е 20% світловипромінюючих діодів однієї з секцій вважають достатнім для завершення їх подальшої експлуатації. Сигнали світлофорів повинні існувати чітко помітні в нічний час з відстані не менше 100 м, коли вони переведені на режим зниженого напруги живлення ламп розжарювання, що складає не менше 80% від номінальної напруги (220 В) електромережі. У сучасних великих містах для регулювання руху впроваджені складні автоматизовані системи адміністрування дорожнім рухом (АСУД). Типова АСУД працює таким чином: інформація про параметри транспортних потоків збирається детекторами телекамерами, передається в центр координування АСУД і узагальнюється, згодом чого на основі отриманих даних розраховуються режими роботи світлофорів. p align="justify"> Установка світлофорів покликана забезпечити почерговий пропуск учасників дорожнього руху через аварійно небезпечні ділянки вулично-дорожньої мережі, а також для позначення конфліктних ділянок (об'єктів) доріг.
Установка світлофорів - захід, що вимагає досвіду, професіоналізму і наявності державної ліцензії. Поряд з установкою світлофорів нерідко потрібна модернізація, реконструкція світлофорних об'єктів. p align="justify"> Будівництво світлофорного об'єкта в даний час здійснюється з використанням сучасного обладнання і технічних пристроїв кращих вітчизняних і зарубіжних виробників. Тому світлофор, монтаж якого виконується, являє собою складний технічний пристрій. p align="justify"> Залежно від призначення сигнали світлофора можуть бути круглі, у вигляді стрілки (стрілок), силуету пішохода або велосипеда і Х-подібні.
Світлофори з круглими сигналами можуть мати одну або дві додаткові секції з сигналами у вигляді зеленої стрілки (стрілок), що розташовуються на рівні зеленого круглого сигналу.
У місцях, де дороги перетинаються на одному рівні, і є інтенсивний рух, його регулювання за допомогою світлофорів є основним засобом, що забезпечує почерговий проїзд пересічних транспортних потоків і можливість безпечного переходу проїзної частини пішоходами.
Умови, при яких повинно застосовуватися світлофорне регулювання, визначені ГОСТ 23457-86 "Технічні засоби організації дорожнього руху. Правила застосування ". Основним критерієм застосування світлофорної сигналізації є інтенсивність руху транспортних і пішохідних потоків. p align="justify"> Типи застосовуваних світлофорів та їх характеристики визначаються ГОСТ 25695-91 "Світлофори дорожні. Типи. Основні параметри ". Він же регламентує світлотехнічні параметри всіх типів світлофорів та їх перевірки. p align="justify"> Стандарт встановлює дві групи світлофорів за призначенням: Т - транспортні; П-пішохідні. У кожній групі світлофори діляться на типи і виконання. p align="justify"> У групі транспортних світлофорів - десять типів, у групі пішохідних - два. Транспортні світлофори мають шість різних варіантів виконання (з одного додатковою секцією, з двома с...
