напруженням вигину отримали, що менше ніж допустиме напруга вигину, а значить, можливо, застосування матеріалів із слабкими характеристиками або використання порожнистих деталей.
Контактна напруга вийшло, що менше ніж допустима контактна напруга, а це говорить про те, що можна не застосовувати загартування і дорогу термообробку.
При розрахунку валів на опір втоми отримали запас опору втоми , Що більше від необхідного запасу опору втоми. З цього випливає, що можливе використання порожнистих валів, а також матеріалу з більш слабкими технічними характеристиками.
При розрахунку підшипників вибрали підшипники легкої серії № 215
Список використаної літератури
1 Іванов М.М. "Деталі машин". М., Вища школа, 1998.-383с. p> 2 Л.В. Курмаз, А.Т. Скойбеда Деталі машін.Проектірованіе: Учеб. посібник. - Мн.: УП В«ТехнопрінтВ», 2001. - 290с.
3 Кузьмін А.В. та ін "Курсове проектування деталей машин ". Довідковий посібник. Частина 2. Мінськ, Вища школа 1982
4 Методичні вказівки з курсового пронктірованію, 1999.-48с.
