tify"> НД - інтенсівність відмов при нормальному лещатах.
Залежність атмосферного Тиску від висота ТА значення поправочного коефіцієнта К Д наведена в табл. 3
Таблиця 3 - Залежність атмосферного ТА значення поправочного коефіцієнта
Висота, кмТіск, мм. рт. ст. (Па) поправочний коефіцієнт, К Д 0,1 1 3 5 10700 (93100) 670 (89110) 520 (69160) 405 (53865) 195 (25935) 1 1,05 1,14 1,16 1,3
Окремий поправочний коефіцієнт на Забруднення повітря НЕ запроваджується.
Механічні НАВАНТАЖЕННЯ
Основними механічнімі навантаженості є удари та вібрація. Наслідкамі удару є коливання, Які затухають, та Великі Прискорення, Які передаються елементами ЕА. p align="justify"> УДАР та вібрації призводять до Порушення цілісності Паяний, контактів, Пошкодження Електрон ЕЛЕМЕНТІВ, обрівів монтажних дротів, до Порушення РЕГУЛЮВАННЯ ТОЩО.
Механічні впливи Прийнято оцінюваті за значеннями створюваного Прискорення та вімірюваті в одініці Прискорення вільного Падіння.
Ударні Прискорення можна вірахуваті за формулою:
y = V 2 /2.9, 81 ? y , (5)
де g y - Прискорення в відносніх Одиниця; - миттєва ШВИДКІСТЬ у момент удару, м/с;
? y - переміщення тіл при ударі.
Вібрації являютя собою складні Механічні коливання, что зазнає апаратура при безпосередно контакті З джерела Коливань. Характеристиками вібрацій є їх довготрівалість, ДІАПАЗОН частот ТА значення відносного Прискорення. p align="justify"> Відносне Прискорення при вібраціях можна візначіті за відомою частотою Коливань та амплітудою переміщення:
в = 4 ? f < span align = "justify"> 2 ? в /9,81 , (6)
де f - частота Коливань;
? в - Амплітуда переміщення, м.
Внаслідок вібрацій та ударів параметр потоку відмов однієї и тієї самої апаратури, встановленої в літаках та ракетах, буде у 100 разів Вище, ніж На земли.
Будь-яка апаратура, в тому чіслі и п...
