Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Комерційне забезпечення рейсу

Реферат Комерційне забезпечення рейсу





щоб привести судно в морехідне стан, належним чином укомплектувати людьми, спорядженням і постачити судно, пристосувати і привести в стан перевезення та збереження вантажу всі приміщення і частини судна. Перевізник з моменту прийому вантажу для перевезення до моменту його видачі належно і старанно повинен вантажити, обробляти, укладати, перевозити, зберігати вантаж, піклуватися про нього і вивантажувати його. Перевізник зобов'язаний доставити вантаж в строк і маршрутом, які встановлені угодою сторін, за відсутності такої угоди в строк, який розумно було б вимагати від турботливого перевізника з урахуванням конкретних обставин, і звичайним маршрутом. У разі коли внаслідок заборони відповідних властей, стихійних лих чи інших причин, не залежних від перевізника, судно не може зайти в порт призначення, перевізник зобов'язаний негайно повідомити про це відправника або фрахтувальника або уповноваженою розпоряджатися вантажем обличчя, коли така особа відомо перевізнику.

Відповідальність перевізника:

Перевізник несе відповідальність за шкоду, яка є результатом втрати або пошкодження вантажу, а також затримкою здачі. Перевізник несе відповідальність за втрату, псування, пошкодження, затримку, викликані пожежею, якщо буде доведено, що пожежа виникла з вини перевізника, його службовців або агента. Перевізник несе відповідальність за дії та упущення фактичного перевізника, його службовців і агентів, що діяли в межах своїх службових обов'язків. При перевезенні вантажу по чартеру якщо судно не готове до зазначеного часу, то повідомлення, яке перевізник повинен подати у письмовій формі фрахтувальнику або відправникові про готовність судна, вважається не поданим, а перевізник повинен відшкодувати збитки. Перевізник відповідає за втрату і псування вантажу в таких розмірах (за втрату вантажу - в розмірі вартості втраченого вантажу; в розмірі суми, на яку знизилася вартість вантажу; у разі оголошеної цінності - у розмірі оголошеної вартості). Відповідальність за втрату і пошкодження не повинні перевищувати 666,67 розрахункової одиниці за місце або одиницю відвантаження або 2 розрахункової одиниці за кілограм маси брутто (згідно правил Гаага-Вісбі) У тому випадку, коли відповідальність несуть перевізник і фактичний перевізник їх відповідальність солідарна.

Вантажовідправник

Права вантажовідправника:

У разі надання для перевезення вантажу всього судна, його частини або певних суднових приміщень відправник може вимагати видалення стороннього вантажу з судна, частини судна або з суднових приміщень в порту відправлення, у разі надання для перевезення вантажу всього судна - у будь-якому порту заходу. Відправник має право вимагати від перевізника видачі коносамента, морської накладної чи іншого підтверджує прийом вантажу для перевезення документа. Відправник має право розпоряджатися вантажем до вид...


Назад | сторінка 6 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація перевезення вантажу за маршрутом: м Набережні Челни - м Омськ
  • Реферат на тему: Комерційне забезпечення зовнішньоторговельної перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Розробка варіантів міжнародного автомобільного перевезення вантажу за маршр ...
  • Реферат на тему: Перевезення вантажу
  • Реферат на тему: Розрахунок кріплення палубного вантажу, буксирування судна в море і при зня ...