черв'ячне колесо, яке вільно обертається на вертикальному валу. До колесу на шліцах прикріплені провідні диски фрикційної запобіжної муфти, а її відомі диски за допомогою шліців з'єднані з втулкою. Ця втулка на шліцах сидить на валу. Притиснення дисків здійснюється пружинами, зусилля яких можна регулювати за допомогою гайок. br/>
.1 Розрахунок зусиль в опорах крана
Вага обертових частин крана: Gc = 250кг, механізму пересування візка Gм = 200кг, механізму повороту Gпов = 200 кГ, поворотної колони крана Gкол = 400 кГ
Вертикальне навантаження на опорний подпятник (завзятий шарикопідшипник) дорівнює
В
Горизонтальна зусилля в опорах
В
Момент сил тертя в опорах дорівнює:
В
де, f = 0,1 - коефіцієнт тертя стали по бронзі в підшипнику ковзання нижньої опори;
f1 = 0,03 - наведений коефіцієнт тертя в підшипниках кочення;
d = 0,27 м-діаметр підшипників ковзання;
d1 = 0,12 м-діаметр цапфи вала під сферичний шарикопідшипник;
d2 = 0,065 м-діаметр цапфи під завзятий шарикопідшипник.
махові момент крана, приведений до осі обертання крана дорівнює:
В
.2 Вибір електродвигуна
Орієнтовно приймаємо електродвигун серії АОП2 з числом оборотів nдв = 930 об/хв. При цьому загальне передавальне число механізму повороту дорівнюватиме:
В
Передаточне число відкритої пари приймається рівним i1 = 6 а передавальне число редуктора iр = 52
Тоді спільне дійсне передавальне число буде дорівнює:
В
Момент від сил тертя, приведений до валу двигуна, дорівнює:
В
де,? 0 = 0,72 - ККД механізму повороту
Остаточно приймаємо електродвигун АО42-6
Nдв.ном. = 1,7 кВт, nдв. = 930 об/хв,
,,,
Номінальний момент двигуна дорівнює:
В
.3 Час розгону і припустиме число включень
Середній пусковий момент двигуна дорівнює:
В
Надмірна момент двигуна дорівнює:
В
махові момент обертових частин механізму повороту і крана, приведений до валу двигуна, дорівнює:
В
де,
Час пуску одно:
В
Допустима кількість включень на годину одно:
В
де
В В
.4 Вибір гальма
Допустимий шлях гальмування (кут гальмування) для кранів з ПВ = 25% не повинен перевищувати
Час гальмування одно:
В
Момент від сил інерції дорівнює:
В
Необхідний гальмівний момент дорівнює:
В
За даним гальмівного моменту приймаємо гальмо ТКТ-200 з одноштоковим електрогідравлічну штовхачем і з максимальним гальмівним моментом
. Він повинен бути відрегульований на гальмівний момент
Розрахунок гайки гака
Висота гайки повинна бути не мен...
