Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація перевезень швидкопсувних вантажів у напрямку Ташкент-Новосибірськ

Реферат Організація перевезень швидкопсувних вантажів у напрямку Ташкент-Новосибірськ





вагонів Маса тари, т1.Мясо охлажденноеАРВ380001000, 171,43599442. М'ясо замороженноеАРВ760001000, +401,43059443. Овочі свежіеАРВ1140001000, 351,76368444. Фрукти і ягодиАРВ2660001000, +351,513110445. Олія жівотное5-вагонна секція БМЗ380001080, 701,7983406. Консерви, пресервиКритий вагон (вагон-термос) 760001200,601,92307227. Вінн. вино, пиво, мін.води5-вагонна секція ZB-51520001000, 401,4611840

Кількість В«холоднихВ» поїздів j-го виду обчислюються за формулою:


В 

де Qjnбрутто - вагова норма вантажного В«холодногоВ» потягу (приймають 1200т для швидких і 1600т для прискорених поїздів, що включають тільки криті вагони по [5]); Ti - маса тари вагона i-го типу (приймають для 12-вагонній секції 46т; для 5-вагонної секції 40т; для АРВ (довжина 21м) 44т; для критого вагона 22т, для спеціальних ізотермічних вагонів - по Додатку 5.

-вагонні секції БМЗ:


В 

-вагонні секції ZB-5:


В 

АРВ:


В 

Криті вагони (вагон-термос):


В 

Висновок: Кількість потягів АРВ становить 1680, 5-вагонні секції ZB-5 - 408 поїздів, 5-вагонні секції БМЗ - 95 поїздів, Криті вагони (вагон-термос) -136 поїздів.


. Визначення відстані між основними і допоміжними пунктами екіпіровки РПС, пунктами технічного обслуговування (ПТО) АРВ і розміщення їх на напрямку за схемою залізниць


Відстань, яку може подолати РПС без дозаправки паливом дизель-генераторних установок, залежить від ємності паливних баків, добової витрати палива та добової норми пробігу вагонів РПС:


, км


де: - повна місткість паливних баків, кг;

- резервний (дводобовий) запас палива, кг;

- добовий витрата палива усіма дизелями при 20-годинному роботі на добу з повним навантаженням, кг/добу;

- добова норма пробігу вагонів РПС, для АРВ і ZB-5 420, для БМЗ 500

Значення для величин, що входять у формулу слід брати з Таблиці 8.


Таблиця 8

Значення запасів і витрат палива

№ п/пТіп РПСG 0 , кгG 1 , кгG добу , кг 1. 2. 3.12-ваг.секція 5-ваг.секція АРВ8300 5100 5602160 1440 1601080 720 80 В· Для 5-вагонної секції БМЗ:


= 2541,67 км;


В· Для 5-вагонної секції ZB-5:


= 2135 км;


В· Для АРВ:


= 2100 км.


Відстань перевезення Ташкент - Новосибірськ - 2605,7 км.

Ташкент - Узбецька залізниця;

Алма-Ата - Казахстанська залізниця;

Мо...


Назад | сторінка 6 з 15 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вагон вантажний рефріжераторної секції
  • Реферат на тему: Проектування зовнішньої секції закрилка літака типу Ан-140
  • Реферат на тему: Автоматичні гальма вагонів і безпеку руху поїздів
  • Реферат на тему: П'ятиповерховий житловий будинок (дві секції)
  • Реферат на тему: Будівництво 39-квартирної блок-секції