1900 дзейнічалі Чатир запалкавия фабрикі: БарисаСћская (759 робітників), Мазирская (616), Пінская (590) i КойданаСћская (208 робітників). Па колькасці працуючих на іх гетия фабрикі билі найбуйнейшия Сћ губерні. Сярод папярових фабрик буйнейшай з'яСћлялася Добрушской (900 робітника І гадавая сума витворчасці 1,6 млн рублеСћ). Так таго ж яна була абсталявана навейшимі па критим годині машинамі.
Вельмі шмат було на Беларусі прадприемстваСћ, звязане з перапрацоСћкай сельскагаспадарчай сиравіни: мукамольна-крупяния, крухмальна-патачния, маслабойния, піваварния, текстильния, ільно-і пенькаапрацоСћчия, гарбарния. Значнае развіцце атримала титуневая прамисловасць, якаючи працавала на завознай сиравіне. Буйнейшай з'яСћлялася титуневая фабрика ШарашеСћскага Сћ Гродно. В 1900 р. на їй працавала 1445 робітниками. У іншої палового XIX ст. Хуткі зростання гарадоСћ и развіцце прамисловага будаСћніцтва виклікалі патребу Сћ вялікай колькасці будаСћнічих материялаСћ. На Беларусі атримала развіцце Сћ дерло Чарга витворчасць цегли. Існавалі таксамо шклозаводи и прадприемстви па витворчасці кафлі.
Прамисловасць Беларусі пасли реформи 1861 развівалася нераСћнамерна. Калі Сћ першия два дзесяцігоддзі Сћдзельная вага Сћсіх прадприемстваСћ Беларусі, якія Сћзніклі Сћ гети годину, Складанний 18,5%, а Сћ Расіі - 23,4%, то Сћ 80 - 90-я гади на Беларусі Сћведзена Сћ дзеянне Фабрични-заводскіх прадприемстваСћ у 4 рази болипой, чим за папяреднія 20 гадоСћ (у Расіі толькі Сћ 2,6 рази). Значнаму павеліченню темпаСћ развіцця прамисловасці Беларусі сприяла стваренне густий сеткі чигуначних дарога, а таксамо інвестициі Капіталу и арганізация кредитних устаноСћ. Развіцце капіталізму Сћ еканоміци Беларусі НЕ маглів абиходзіцца без дзейнасці развітай сістеми транспарту. Асабліва важливим для прамисловасці, узмацнення таварнасці сельскай гаспадаркі, гандлевих сувязей и фарміравання ринку биСћ чигуначни транспарт.
Першай чигункай, якаючи пракладзена па териториі Беларусі, стала Пецярбургска-ВаршаСћская, пабудаваная Сћ 1862 Яна прайшла праз Гродна. У 1866 адкрита Рига-АрлоСћская чигунка праз Дзвінск-Полацк - Віцебск. Асабліва інтенсіСћна чигуначния магістралі будаваліся Сћ 70 - 90-х гадах. У 1871 пача дзейнічаць МаскоСћска-Бресцкая МАГІСТРАЛЬ (Смаленск - Орша - Баранавічи - Брест); у 1871 - 1874 рг. - Лібава-Роменська (Вільня - Маладзечна - Мінск-Асіповічи - Бабруйск - Жлобін); у 1873 - Брест - Ковель; у 1882-Пінск - Жабінка; у 1886 р. - Лунінец - Гомель и Беласток - Баранавічи.-Чигуначнае будаСћніцтва працягвалася и Сћ наступния гади. Чигунка звязана Білорусь з центральнимі губернямі Расіі, буйнимі еканамічнимі центрамі краіни - Пецярбургам, Масква, Кіевам, прибалтийскімі портамі.
значний ролю адигриваСћ рачна транспарт. Водния шляхі праходзілі па Припяці, Бярезіне, Сожи. Водни транспарт у 1900 налічваСћ 310 непаравих и 23 Паравіт судна.
ПрацягваСћся зростання гарадоСћ. Мінск, Віцебск, Гомель, Жлобін, Лунінец, Брест, Баранавічи Сћ виніку развіцця чигункі Сталі буйнимі чигуначнимі вузламі и гандлева-прамисловимі центрамі.
ПашириСћся гандаль. ПераважаСћ виваз сельскагаспадарчай сиравіни, лясних материялаСћ, такіх прамислових тавараСћ, як запалкі, Папер и кардон, цегла, кафли и аконнае шкло, вяроСћкі и канати, спірт, малочния прадукти, Житній и бульбяная борошно и Г.Д. Привозілі ж на Білорусь метал, мануфактурния Таварі, сіль, збожжа. p> Білорусь на мяжи XIX - XX стст. заставав, як и ранєй, адним з тих еканамічних раенаСћ, характар прамисловага развіцця якіх визначаСћся специялізацияй на апрацоСћци мінеральнай сиравіни, сельскагаспадарчай прадукциі. Як и ранєй, развіваліся харчову, текстильная, гарбарная, сілікатна-цагельная и іншия галіни прамисловасці. Болипасць Фабрични-заводскіх прадприемстваСћ билі невялікімі, з колькасцю Робочим так 50 Чалавек. Развіцце капіталізму Сћ прамисловасці виявілася Сћ паступовим вицясненні дробнай витворчасці и мануфактури заводскай витворчасцю. Аднако працягвалі расці дробова и мануфактурна витворчасці, причим на працягу Сћсяго названага перияду яни пераважалі.
У пачатку XX ст. узмацніСћся працес канцентрациі прамисловасці. Так 1900 на 50 прамислових прадприемствах з колькасцю Робочої болиш за 100 Чалавек працавала 24% пекло усіх робітниками. Так буйних прадприемстваСћ адносіліся льнопрадзільная фабрика "Дзвіна" Сћ Віцебску (каля 1000 робітників), папяровая фабрика Сћ Добруш, фабрика "Неман" у Лідскім павеце па виробок кришталевага шкла, титуневая фабрика ШарашеСћскага Сћ Гродно, запалкавия фабрикі "Прагрес-Вулкан" у Пінску, "Віктория", Сћ Барисаве и інш. p> Канцентрация витворчасці и Капіталу привяла да стварення Сћ Беларусі манапалістичних аб'яднанняСћ, якія вицеснілі дробову витворчасць. Березень 1900 па 1907 перастала існаваць каля 4650 саматужна-рамесних майстерняСћ. Колькасць рамеснікаСћ и саматужнікаСћ зменшіть на 4,6 тис. Чалавек. У Мінску дзейнічалі акциянерния таваристви залалкавай фабрикі "Маланка" і крухм...
