ізоляцію, в тому числі ізоляційні монтажні дошки. Виняток становлять: фарфор, стеатити, кордієріт. Конструкції котушок і токоподвода до них повинні бути такими, щоб зусилля від з'єднувальних проводів не передавалося на витки котушки.
. Металеві маховики і ручки повинні бути електрично з'єднані з заземленими частинами апаратів. Допускається електричне з'єднання здійснювати через металеві підшипникові зчленування.
. Установка апаратів в комплектних пристроях, призначених для експлуатації в умовах підвищеної запиленості, рекомендується здійснювати на ізоляційних дошках з тим, щоб знизити ймовірність перекриття між апаратами в експлуатації. Матеріал ізоляційних дощок не повинен підтримувати горіння. [1]
Для приведення в дію робочих механізмів вантажопідйомних кранів застосовують трифазні асинхронні двигуни змінного струму послідовного або паралельного збудження. Виконавчі двигуни встановлюють безпосередньо на робочі механізми. Двигуни повинні мати закритий корпус, охолодження їх може бути або обдуванням, або продувом, але по замкнутому циклу. Складні і специфічні умови експлуатації вантажопідіймальних машин зумовлюють ряд вимог до конструкцій встановлених на них електричних машин. [7]
Одним з основних вимог до електроприводу механізмів підйому крана є забезпечення певного діапазону зміни моментів двигуна (як при підйомі, так і спуску вантажів), залежного головним чином від можливого діапазону зміни статичних моментів опору механізму.
Таким чином, багато крани, поряд з номінальною, вимагають і знижених швидкостей для здійснення точної зупинки вантажів, що транспортуються або для обмеження ударів при їх посадці.
Вибір величини зниженій швидкості має надзвичайно важливе значення при проектуванні системи електроприводу, так як від неї значною мірою залежить необхідний діапазон регулювання швидкості.
В даний час промисловість випускає двигуни наступних серій: трифазного змінного струму - серії MTF і MTH з фазним ротором і їх короткозамкнуті модифікації MTKF і МТКН. [1]
Система керування електроприводом - це комплекс, що складається з перетворювача електричної енергії, апаратури управління для комутації струму в ланцюзі електродвигуна, органів ручного керування або автоматичного контролю, швидкісного або іншого контролю, а також елементів захисту електрообладнання та механізму, діючих в кінцевому рахунку на пристрої відключення електроприводу. Система управління крановими механізмами відноситься до категорії пристроїв, що знаходяться під безперервним контролем оператора, тобто в цих системах момент початку операції, швидкісні параметри і момент закінчення операції вибираються ...
