p> коефіцієнт, що враховує напрямок перевезення вантажів. В
Підставляючи отримані значення у вираз (4.21) визначимо повні капітальні вкладення при автомобільно-залізничному варіанті перевезень:
В
. Вартість матеріальних засобів в обороті при перевезенні вантажів різними видами транспорту
Вартість матеріальних засобів в обороті за варіантами перевезень визначимо за формулою:
,
де середня вартість 1т вантажу, руб;
час доставки вантажу, діб.
Звідки для автомобільного транспорту:
,
В
Підставляючи у вираз (5.25) чисельні значення назв параметрів визначимо для:
автомобільного транспорту:
В
і для залізничного:
В
. Наведені народногосподарські витрати на перевезення вантажів різними видами транспорту
Наведені народногосподарські витрати за варіантами перевезень визначимо за формулою:
,
де наведені витрати, коп./т;
експлуатаційні витрати, коп./т;
нормативний коефіцієнт ефективності;
капітальні вкладення, коп./т.
Підставляючи у вираз (6.27) чисельні значення назв параметрів визначимо для:
автомобільного транспорту:
В
залізничного транспорту:
В
Висновок
На підставі проведених нами розрахунків можна зробити наступні висновки.
Автомобільний транспорт краще використовувати на короткі відстані перевезень, т.к. із збільшенням відстані перевезень зростають витрати з движенческой операціями, які за своєю абсолютною величиною залежать від дальності перевезення. Вони становлять 70-90% від загальної суми експлуатаційних витрат. p> Залізничний транспорт вигідно використовувати на великих відстанях перевезень, т.к. витрати пов'язані із збільшенням відстані перевезення з 10 до 200 км зростають всього в 1.05 рази, що говорить про те, що витрати на залізничному транспорті найменше залежать від відстані перевезень.
Оскільки перевезення лісу здійснюється у важких умовах, необхідно скласти такий графік роботи водіїв, який забезпечував би водіям відпочинок між їздки не менше 10 годин.
Література
Ходош М.С. В«Вантажні автомобільні перевезенняВ»: Підручник автотрансп. технікумов.-4-е вид., перераб. і допю-М.: Транспорт 1986р-208с.
Ковальов В.А., Кукшин В.В. В«Вибір раціонального варіанта розподілу перевезень вантажів між різними видами транспортуВ».
