т якості робочої суміші; 27 - регулювальний гвинт кількості робочої суміші карбюратора 2107-1107010; 28 - дросельна заслінка першої камери; 29 - корпус карбюратора; 30 - дросельна заслінка другої камери; 31 - корпус дросельних заслінок; 32 - емульсійна трубка; 33 - головний паливний жиклер другої камери; 34 - перепускний жиклер прискорювального насоса; 35 - впускний клапан прискорювального насоса : 36 - важіль приводу прискорювального насоса; 37 - пневмоклапан карбюратора 2140-1107010-70.
Карбюратори мають практично однакову конструкцію (тип В«ОзонВ») і розрізняються тільки пристроєм пневмоклапана ЕПХХ (економайзер примусового холостого ходу), приводом дросельної заслінки другої камери (у карбюратора 2140-1107010-70 він механічний, а у карбюратора 2107-1107010 - пневматичний) і тари-ровочной даними (див. таблицю).
Таріровочние дані карбюраторовПоказателі2107-11070102140-1107010-70Первая камераВторая камераПервая камераВторая камераДіаметр дифузорів, мм22252225Діаметр змішувальної камери, мм28362832Номер тарировки розпилювача смесі3, 54,53,54 Діаметр головного паливного жиклера, мм1, 121,501,121,50 Діаметр головного повітряного жиклера, мм1, 501,501,701,70 Номер тарировки емульсійної трубкіF15F15F15F15Діаметр паливного жиклера холостого ходу, мм0, 500,600,500,75 Діаметр повітряного жиклера холостого ходу, мм1, 700,701,400,70 Діаметр отвору розпилювача насоса-прискорювача, мм0 ,40-0 ,50-Діаметр перепускного жиклера насоса-прискорювача, мм0 ,40-0 ,30-Подача насоса-прискорювача за 10 повних ходів, см 3 (7 В± 25)% - (12 В± 25) %-Діаметр паливного жиклера еконостата, мм-1 ,50-1, 20Діаметр повітряного жиклера еконостата, мм-1 ,20-1, 40Діаметр емульсійного жиклера еконостата, мм-1 ,20-1 .20 Діаметр повітряного жиклера пускового пристрою, мм0, 70 - 0,70-Діаметр жиклера пневмопривода дросельної заслінки вторинної камери, мм1 ,501,20 - Діаметр демпфуючого жиклера пневмопривода дросельної заслінки вторинної камери, мм-0 ,8 - Відстань від поплавця до кришки карбюратора з прокладкою, мм6, 5 В± 0, 25Зазори у заслінок для регулювання пускового пристрою (див. малюнок пускового пристрою), мм: дросельної, З повітряної, В0 ,9-1, 0 5,5 В± 0,251,6-1,7 3 В± 0,25
Карбюратор - емульсійного типу з падаюшім потоком горючої суміші і пневматичним гальмуванням палива, двокамерний з послідовним відкриттям дросельних заслінок. Має збалансовану поплавкову камеру, головні дозуючі системи, збагачувальне пристрій (еконостат), автономну систему холостого ходу (АСХХ) з економайзером примусового холостого ходу (ЕПХХ), перехідні системи першого і другого камер, діафрагмовий прискорювальний насос, золотниковое пристрій відсмоктування газів картерів за дросельну заслінку першої камери. Управління повітряною заслінкою - ручне, з тросовим приводом; на пускових режимах заслінка відкривається пускошм пристроєм діафраг-менного типу від розрі...
