Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Ефективність вкладень у розвиток підприємства

Реферат Ефективність вкладень у розвиток підприємства





руб.


Загальна відрядна заробітна плата:


руб.


Середня відрядна заробітна плата водія:


руб.


Висновок: вибираємо погодинну оплату праці для водіїв автомобілів ЗІЛ 4550. <В 

3.3 Розрахунок зарплати ремонтних робітників


У ремонтних робітників заробітна плата визначається як погодинна, тому що результат їх праці складно оцінити в кількісних нормах, а також одним з найважливіших факторів є стимуляція не кількість, а якості виконуваної роботи. Праця ремонтних робітників оцінюється за тарифними ставками і типовим положенням з оплати праці та преміювання на підприємстві. p align="justify"> Заробітна плата ремонтним робітникам.


В 

де Тзаг - загальна трудомісткість, що дорівнює сумі часу витрачається на ЄВ, ТО1, ТО2, СО, ТР і діагностику, розраховується як:


В 

де ТЕО - трудомісткість витрачається на щоденне обслуговування, розраховується як:


В 

НЕО - норма трудомісткості щоденного обслуговування (для ЗІЛ НЕО = 0,45 чол Г— годину)

Тто1 - трудомісткість витрачається на ТО1, розраховується як:


В 

НТО1 - норма трудомісткості ТО1 (для ЗІЛ НТО1 = 2,2 чол Г— годину)

NТО1 - кількість ТО1 на рік, розраховується як:


В 

де LТО1 - пробіг до ТО1 (приймаємо рівним 3000 км)

Тто2 - трудомісткість витрачається на ТО2, розраховується як:


В 

НТО2 - норма трудомісткості ТО1 (для ЗІЛ НТО2 = 9,1 чол Г— годину) ТО2 - кількість ТО2 в рік, розраховується як:


В 

де LТО2 - пробіг до ТО2 (приймаємо рівним 12000 км)

ТСО - трудомісткість витрачається на СО, розраховується як:


В 

ТТР - трудомісткість витрачається на ТР, розраховується як:


В 

де НТР - норма трудомісткості ТР (для ЗІЛ НТР = 3,7 чол Г— час/1000км) - коефіцієнт враховує умови експлуатації (приймаємо k1 = 0,8) - коефіцієнт модифікації (для ЗІЛ k2 = 1, 15 (самоскид))

k3 - коефіцієнт природно-кліматичних умов (приймаємо рівним k3 = 0,9) - коефіцієнт пробігу з початку експлуатації (приймаємо рівним k4 = 1,0) - коефіцієнт враховує розміри АТП (приймаємо рівним k3 = 1 , 05)

Середня зарплата ремонтника:


В...


Назад | сторінка 6 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Як враховувати рух грошей, якщо компанія розраховується через електронний г ...
  • Реферат на тему: Трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ на ...
  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Техніко-економічне обгрунтування розробки інноваційного проекту, що знижує ...
  • Реферат на тему: Заробітна плата та ефективність її використання