ступенів з послідовним включенням груп передач
Для конструктивного варіанти приводу, показаного на рис.4.1, і прийнятого порядку перемикання швидкостей, позначивши цифрами в дужках характеристики груп, можна записати структурну формулу в наступному вигляді:
z = 2 (2) 2 (4) 2 (1).
Основний і різними за номером переборними групами може бути будь-яка група передач в приводі. Тому поряд з конструктивними варіантами приводу можливі також різні його кінематичні варіанти. p align="justify"> Щоб уникнути надзвичайно великих діаметрів зубчастих коліс в коробках передач, а також для нормальної їх роботи, встановлено такі граничні передавальні відносини між валами при прямозубого зачепленні:
Розглянемо побудова структурних сіток для коробки швидкостей, кінематична схема якої показана на рис. 2.0. p align="justify"> Для прийнятого конструктивного варіанти приводу можливі кілька варіантів структурної формули: z = 8 = 2 (4) 2 (2) 2 (1) і z = 8 = 2 (2) 2 (4) 2 (1). На рис. 3.0 (а) і 3.0 (б) наведені варіанти цих структурних сіток. При вибраному значенні j , слід виключити з подальшого розгляду варіанти не задовольняють умові
(i max /i min ) перед = j (p -1) Хmax ВЈ 8,
де X max - максимальна характеристика для останньої переборного групи , p - число передач у цій групі.
1.26 (2 -1) 4 ВЈ 8,
2.52 ВЈ 8
В
а) б)
Ріс.3.0 Кінематична схема і структурні сітки коробки швидкостей на вісім сходинок.
Вибираємо структурну сітку 2 (2) 2 (4) 2 (1) рис. 3.0 (б), так як коробка передач, що працює за даної структурної сітки матиме найменший знос шпиндельного вузла. br/>
5. РОЗРАХУНОК І ВИБІР ЕЛЕКТРОДВИГУНА
Знаючи ефективну потужність приводу N еф , визначають необхідну потужність електродвигуна.
h пр. =
