n = " justify"> 2 * t, kA 2 * cIу, кА
.1 Вибір роз'єднувачів. Роз'єднувачі призначені для відключення і включення ланцюгів без струму (так як вони не мають дугогасящей камери) для ремонтних робіт.
Вибір роз'єднувачів проводиться за темже умовам що і вимикачі з однією лише відмінністю - непотрібно робити перевірку за відключали току.
На вводі 110 кВ ставимо роз'єднувач типу РН Д-110/1000У1 з параметрами:
н = 110кВ,
В В В В
5.2 Вибір струмоведучих частин РУ
Перетин шин вибираємо за умовою:
В
- тривало-допустимий струм для шин вибраного перерізу.
Вибираємо алюмінієві шини коробчатого перетину 75 (35 * 5,5 * 6) мм2
В В
Перевіримо шини на термічне дію струмів К.З.
Температура до К.З.
В В
По кривих на рис.1 визначимо температуру до якої нагріються шини при к.з. при
В
Малюнок 1.
За малюнком 1
В В
За малюнком 2 знаходимо до якої температури нагріються шини.
В
Малюнок 2.
Шини нагріваються до 140 градусів, що припустимо для алюмінію.
Тепловий імпульс:
В В В
тому =, А шини обрані перетином 695 мм, значить вони є термічно стійкими. p align="justify"> Перевірка вибраних шин на електродинамічну стійкість.
Визначаємо силу междуполосного взаємодії в пакеті з двох смуг за формулою:
,
Згинальний момент:
,
де ln - відстань між ізоляторами 2м.
Момент опору з методички № 519 по осі y0-y0 = 30,1 см3
Напруга в матеріалі смуг:
В
Сила міжфазного взаємодії:
В
междуфазное згинальний момент:
В
Момент опору з методички № 519 по осі yy = 3,17 см3
Напруга в матеріалі шин:
В
? br/>
Шини Електродинамически стійкі.
.3 Вибір кабелів і їх перевірка
Кабелі вибираємо з економічної щільності струму, після чого перевіряємо їх у після аварійному режимі і на нагрів при токах КЗ.
Перетин кабелю до РП:
В
де - економічний перетин, мм2;
- економічна щільність струму, А/мм 2;
- розрахунковий струм нормального режиму, А.
Вибране з економічної щільності струму перетин перевіряються за умовами нагріву в після аварійному режимі за умовами
? br/>
де - робочий максимальний струм післяаварійного режиму, А;
- дли-кові допустима струмова навантаження на дроти даного пе...