Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Вибір і розрахунок електричної частини підстанції

Реферат Вибір і розрахунок електричної частини підстанції





n = " justify"> 2 * t, kA 2 * cIу, кА .1 Вибір роз'єднувачів.


Роз'єднувачі призначені для відключення і включення ланцюгів без струму (так як вони не мають дугогасящей камери) для ремонтних робіт.

Вибір роз'єднувачів проводиться за темже умовам що і вимикачі з однією лише відмінністю - непотрібно робити перевірку за відключали току.

На вводі 110 кВ ставимо роз'єднувач типу РН Д-110/1000У1 з параметрами:

н = 110кВ,

В В В В 

5.2 Вибір струмоведучих частин РУ


Перетин шин вибираємо за умовою:


В 

- тривало-допустимий струм для шин вибраного перерізу.

Вибираємо алюмінієві шини коробчатого перетину 75 (35 * 5,5 * 6) мм2


В В 

Перевіримо шини на термічне дію струмів К.З.

Температура до К.З.


В В 

По кривих на рис.1 визначимо температуру до якої нагріються шини при к.з. при


В 

Малюнок 1.

За малюнком 1


В В 

За малюнком 2 знаходимо до якої температури нагріються шини.


В 

Малюнок 2.


Шини нагріваються до 140 градусів, що припустимо для алюмінію.

Тепловий імпульс:


В В В 

тому =, А шини обрані перетином 695 мм, значить вони є термічно стійкими. p align="justify"> Перевірка вибраних шин на електродинамічну стійкість.

Визначаємо силу междуполосного взаємодії в пакеті з двох смуг за формулою:


,


Згинальний момент:


,


де ln - відстань між ізоляторами 2м.

Момент опору з методички № 519 по осі y0-y0 = 30,1 см3

Напруга в матеріалі смуг:


В 

Сила міжфазного взаємодії:


В 

междуфазное згинальний момент:


В 

Момент опору з методички № 519 по осі yy = 3,17 см3

Напруга в матеріалі шин:


В 

? br/>

Шини Електродинамически стійкі.


.3 Вибір кабелів і їх перевірка


Кабелі вибираємо з економічної щільності струму, після чого перевіряємо їх у після аварійному режимі і на нагрів при токах КЗ.

Перетин кабелю до РП:


В 

де - економічний перетин, мм2;

- економічна щільність струму, А/мм 2;

- розрахунковий струм нормального режиму, А.

Вибране з економічної щільності струму перетин перевіряються за умовами нагріву в після аварійному режимі за умовами


? br/>

де - робочий максимальний струм післяаварійного режиму, А;

- дли-кові допустима струмова навантаження на дроти даного пе...


Назад | сторінка 6 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вибір трансформаторів струму і напруги і їх перевірка за умовами термодинам ...
  • Реферат на тему: Визначення втрати потужності ЛЕП. Економічний переріз по максимальній поту ...
  • Реферат на тему: Момент сили. Пара сил і її властивості
  • Реферат на тему: Походження Всесвіту і момент Великого Вибуху
  • Реферат на тему: Момент інерції різних тіл. Теорема Штейнера