нної витрати палів, пітомої ефектівної витрати палів, ефективного ККД, годінної витрати Повітря, коефіцієнта надлишком Повітря, СЕРЕДНЯ ефективного Тиску, лещата наддування, ціклової подачі палів, обертового моменту від Швидкості Обертаном колінчатого валу дизеля при его работе на гребені гвинт.
2.1 Побудова залежності ефектівної потужності від Швидкості Обертаном колінчатого валу
Ця залежність являє собою кубічну параболу увазі
В
де С - Постійний коефіцієнт гвинта, кВт Г—, ВІН поклади Тільки от
завантаження судна й Не поклади від режиму роботи дизеля,
В
В
де - номінальна Потужність дизеля, кВт,
- номінальна ШВИДКІСТЬ Обертаном колінчатого валу,.
=
В В В В В В
Значення ефектівної потужності заносяться в таблицю 2.1, после цього будується графік = f (n).
2.2 Побудова залежності годінної витрати палів від Швидкості Обертаном колінчатого валу
Годін витрати палів візначається за емпірічній залежності
В
де - годинна витрати палів, кг/рік., при номінальній Швидкості Обертаном колінчатого валу, візначається за графіком на малюнку перелогових від діючої ефектівної потужності дизеля;
n - потокове ШВИДКІСТЬ Обертаном,, візначається за Даними табліці
В В В В В В В
Значення годінної витрати палів заносяться в таблицю 2.1.
2.3 Побудова залежності пітомої ефектівної витрати палів від Швидкості Обертаном
В
В В В В В В В
Проводитися по Формулі (1.3) аналогічно розділу 1. Результати заносяться в таблицю 2.1. Залежність нелінійна. br/>
2.4 Побудова залежності ефективного ККД від Швидкості Обертаном
В
В В В В В В В
Провадо по Формулі (1.4) аналогічно розділу 1. Результати заносяться в таблицю 2.1. Залежність нелінійна. br/>
2.5 Побудова залежності Тиску наддування від Швидкості Обертаном
Провадо по Формулі
В
де - номінальній надлишково ТИСК наддування, кПа,
- годинна витрати палів по гвінтовій характерістіці, кг/рік.
- номінальна годинна витрати палів, кг/рік.,
В В В В В В В
Значення Тиску наддування заносяться в таблицю 2.1 после чего будується відповідній графік.
2.6 Побудова залежності годінної витрати Повітря від Швидкості Обертаном
Для побудова цієї залежності звітність, побудуваті допоміжну
залежність коефіцієнта наповнення ціліндрів від Швидкості Обертаном аналогічно розділу 1 по Формулі (7).
В
В В В В В В В
Далі годинна витрати Повітря візначається по Формулі (1.8). Ця залежність нелінійна, тому звітність, будуваті графі...
