ці, безумовно, вдалося ліквідувати найбільш грубі з помилок дизайнерів, допущених при створенні В«десятогоВ» сімейства. Зокрема, пішла в минуле характерна для В«десяткиВ» абсолютно безглузда для невеликого і ярковираженним клиновидного седана чітко В«відбитаВ» межа між дахом і рештою кузовом в районі задньої стійки-перехід цей тепер став більш плавним; стали надбанням історії багаторазово критикував і не менше безглузді за своєю формою задні арки коліс, замінені більш естетичними; зникла і безглузда для такого компактного і вузького автомобіля цільна смуга задніх ліхтарів від борту до борту, замінена на два ліхтарі, розташованих з боків від кришки багажника і витягнутих у вертикальній площині, що візуально збільшує ширину машини; були виправлені і інші, менш яскраво виражені помилки пропорционирования окремих елементів боковини, пластики і малюнка, що в цілому і загалом дозволило в значній мірі відійти від безглуздого образу В«вагітної антилопиВ», як негайно охрестили в народі автомобіль попереднього покоління. Більш сучасна світлотехніка і такі елементи, як вбудований в кришку багажника спойлер, також суттєво В«омолодилиВ» вигляд автомобіля. У порівнянні з попередньою моделлю, вдосконалені технології складання вузлів і механізмів дозволили знизити зазори між елементами кузова вдвічі, а сполучення бампер - крило - фара (ліхтар) тепер ніби намальовані. В цілому, загальний дизайн автомобіля сходить до зовнішності В«десяткиВ», створеної наприкінці вісімдесятих років в ключі тенденцій популярного на той момент течії В«биодизайнаВ».
Значно посилено антикорозійний захист, використовується оцинковка, на будь-який тип кузова дається 6-річна гарантія від наскрізної корозії.
Інтер'єр : розроблено за участю дизайнерів італійської студії Carcerano, торпедо з м'яким пластиком, панель приладів з маршрутним комп'ютером, срібляста накладка консолі з годинником овальної форми, підлокітник з двома нішами для дрібних предметів, більш якісна оббивка салону, мультиплексна система управління електроприводами в дверях, дзеркал і активаторів (у тому числі і багажника), подушка безпеки водія (комплектація Стандарт) і переднього пасажира (комплектація Люкс), ущільнювачі вітрового і заднього скла, шумоізоляція, енергопоглощающие вставки передніх дверей і В«торпедоВ», дозволили підтягнути до сучасного рівня дизайн інтер'єру та підвищили рівень оснащеності, комфорту і безпеки. Простір салону залишилося незмінним від попередньої моделі. Серед недоліків можна відзначити невелику довжину санчат передніх сидінь, в результаті чого рослий водій (понад 190 см), може відчувати себе обмежено, відсутня повноцінна регулювання сидіння по висоті, рульова колонка регулюється тільки по висоті.
Силовий агрегат : двигун ВАЗ-11183 потужністю 81 л. с. (8 клапані...
