оти Обертаном двигуна: = nc? (1 - S) (2.20) 1 = 1500? (1 - 0,01) = 1480 об/хв
Результати розрахунку зводімо в таблиці 2.1
Таблиця 2.1
М, Нм83, 8250,6331,7495,38031426,51802,6196920001700 n, об/хв1485145514401410135012001050900784, 50S0, 010,030,040,060,10,20,30,40,4771
Початковi Данiя для обмотки середньої швідкостi:
р = 8, Р н = 55 кВт, n н = 685 об/хв, М кр = 2200 Нм, М п = 2000 Нм
Номiнальній момент находится за формулою:
Мн = (2.21)
Мн == 767 Нм
Кутового швідкiсть знаходимо за формулою:
?? н = (2.22)
?? н == 71,7 об/хв
Перевантажувальний стiйкiсть двигуна дорiвнює:
Км = (2.23)
Км == 2,9
Номiнальне ковзання знаходимо за формулою:
н = (2.24)
н == 0,086
синхронної частоти Обертаном знаходимо за формулою:
з = (2.25)
nс == 750 об/хв
критичність ковзання знаходимо за формулою:
кр = S н? (Km +) (2.26)
кр = 2,9? (2,9 +) = 0,483
РОБОЧЕГО Частину механічної характеристики знаходимо за формулою Клосса:
= (2.27)
1 == 91 Hм
Візначаємо частоти Обертаном двигуна:
= nс? (1 - S) (2.28)
1 = 750? (1 - 0,01) = 742,5 об/хв
Результати розрахунку зводімо в таблиці 2.2
Таблиця 2.2
M, Нм912705387921030131315551972216022002000n, об/хв742, 5727,5705682,5660630600525450387,80 S0, 010,030,060,090,120,160,20,30,40,4831
Початковi Данiя для обмотки малої швідкостi:
р = 12, Р н = 25 кВт, n н = 460 об/хв, М кр = 2100 Нм, М п = 2000 Нм
Номiнальній момент находится за формулою:
Мн = (2.29)
Мн == 520,8 Нм
Кутового швідкiсть знаходимо за формулою:
?? н = (2.30)
?? н == 48 рад/с
Перевантажувальний стiйкiсть двигуна дорiвнює:
Км = (2.31)
Км == 4
Номiнальне ковзання знаходимо за формулою:
н = (2.32)
н == 0,08
синхронної частоти Обертаном знаходимо за формулою:
c = (2.33)
nc == 500 об/хв
критичність ковзання знаходимо за формулою:
кр = S н? (Km +) (2.34)
кр = 0,08? (4 +) = 0,63
РОБОЧЕГО Частину механiчної характеристики з...
