ються вихідні дані для розрахунку.
Всі дані вибираємо по ПУЕ - 6, 7:
регіон: Білгородська область;
- номінальна напруга ПЛ:;
марка провода: АС - 70/11;
район по товщині стінки ожеледі: III;
район по швидкісному напору вітру: II;
довжина прольоту (найбільша допустима): lпр = 430 м; приймаємо l = 180 м;
температури: t_ = -7,7 В° С; t + = 18,4 В° С; tе = 10,6 В° С; tг = -5 В° С;
наведена навантаження від власної ваги
(для АС-70/11): g1 = даН/(м? мм2);
швидкісний напір вітру (повторюваність 1 раз на 5 років) q = 35 (v = 24 м/с);
товщина стінки ожеледі з = 10 мм;
допустима напруга в матеріалі проводу при ожеледі tг
В
напруга при найбільшому навантаженню? доп = 27,2 даН/мм2
допустима напруга в матеріалі проводу при мінімальній температурі t_:
допустима напруга в матеріалі проводу при середньорічній температурі tЕ:
модуль пружності: Е = 13,4? 103 даН/мм2;
температурний коефіцієнт лінійного подовження
? = 14,5? 10-6 1/градус;
коефіцієнт нерівномірності швидкісного напору:? = 0,91;
- діаметр проводу АС-70/11: d = 11,4 мм;
коефіцієнт лобового опору: Сх = 1,2 - для проводів і тросів
d <20 мм;
коефіцієнт пружного подовження:? = 1/Е = 1/(13,4? 103) = 74,6? 10-6
) Визначаються погонні і наведені навантаження для прийнятих поєднань кліматичних умов.
. Погонне навантаження від власної ваги: ​​
В
Підсумовування здійснюється за всіма проводах і тросах лінії.
. Погонна навантаження на провід діаметром d при товщині стінки ожеледі c визначається:
В
де с - товщина стінки ожеледі, м; d - діаметр проводу, м.
. Результуюча погонне навантаження:
В
. Погонна вітрове навантаження на провід без ожеледі:
В
де? - Коефіцієнт нерівномірності швидкісного напору; - коефіцієнт лобового опору; сх = 1,1 - для проводів і тросів при d> 20 мм; сх = 1,2 - для проводів і тросів при d <20 мм; q - швидкісний напір, даН/м.
. Погонна вітрове навантаження на провід з ожеледицею:
В
. Погонне навантаження від ваги проводу, при дії вітру на провід та відсутності ожеледиці:
В
. Погонне навантаження від ваги проводу, при дії вітру і наявності ожеледиці:
В
Наведені навантаження:
В В В В В В
) Визначаємо довжини критичних прольотів.
При визначенні критичних прольотів напруги в проводах і тросах ПЛ не повинні перевищувати допустимих значень для наступних режимів:
режим найбільшого навантаження, що має місце при п'ятої або шостої комбінаціях розрахункових кліматичних умов (його параметри -);
режим нижчої температури при відсутності зовнішнього навантаження, характерний для третьої комбінації кліматичних умов ();...
