о-експлуатаційних характеристик використовуваних комівояжером видів транспорту
Повітряний транспорт
«+» «-» оперативність і маневреність в організації пасажирських перевезень; залежність від кліматичних умов і географічного розташування району; значна економія за рахунок прискорення доставки вантажів і пасажирів; висока собівартість перевезень. можливість доставки пасажирів в райони, недоступні для інших видів транспорту.
Залізничний транспорт
«+» «-» масовість перевезень і висока провізна здатність залізних дорогнізкій рівень обслужіваніявозможность використання для перевезень масових вантажів і пасажирів з великою скоростьюсравнітельно невисока собівартість перевозкірегулярность перевезень незалежно від пори року, часу доби, кліматичних умов
Автомобільний транспорт
«+» «-» високий рівень маневренностівисокая собівартість перевезень (у 10 разів вище, ніж на залізничному транспорті) висока швидкість доставки пасажирів і вантажів на короткі расстояніянізкій рівень продуктивності праці через малої місткості пасажирів у автотранспортвисокая ступінь мобільностіспособность швидко реагувати на зміну попиту Так як відстані чималі я не іключаю не один вид транспорту так як моя мета знайти транспорт на якому час витрачений на поїздку буде мінімальним.
2.2 Розрахунок і порівняння часу проходження комівояжера при використанні ж / д та автомобільного транспорту
Витрати часу пасажира на поїздку при використанні того чи іншого виду транспорту визначаються виходячи з протяжності маршруту, швидкості пересування, часу, витраченого в початкових і кінцевих пунктах і часу очікування:
, де:
- швидкість пересування;
- протяжність маршруту;
- час, витрачений в початкових і кінцевих пунктах;
- час очікування, яке дорівнює половині інтервалу.
Середній час очікування автобуса розраховується за формулою: ож=0,5 * tін, гдеін - інтервал руху автобуса (tін=32 хв).
Одержуємо: tож=0,5 * 0,32 хв=0,25 год
Для залізничного транспорту=20 хвилин.
Для авіа транспорту tщж=2ч
Час початково-кінцевих операцій пасажирського транспорту залежить від часу посадки в пункті відправлення і висадки в пункті призначення.
Вид транспортаПроизводительность обслуговування, чол / часПосадка пасажирів в ТСАвтобус60Электропоезд3000Высадка пассажировАвтобус100Электропоезд4500
Тривалість початкових операцій для автобусного транспорту розраховується за формулою:
н=n * K / Прн=33 * 0,8 / 60=0,44
- кількість місць;
К - коефіцієнт використання завантаження (К=0,8);
Прн - продуктивність посадки
Тривалість кінцевих операцій для автобусного транспорту розраховується за формулою:
к=n * K / Прн=33 * 0,8 / 100=0,26
- кількість місць;
К - коефіцієнт використання завантаження (К=0,8);
Прк - продуктивність висадки
Тривалість початкових операцій для залізничного транспорту розраховується за формулою:
в - кількість вагонів; м - кількіст...
