, але не рідше одного разу на два роки розібрати і змастити стартер. Перевірити стан акумуляторних батарей по щільності електроліту і вилкою навантаження і при необхідності зарядити.
Восени додатково перевірити стан електрообладнання передпускового підігрівача і його роботу; перевірити дію систем опалення, обдування і обігріву переднього скла; перевірити роботу контрольних приладів на ходу автомобіля.
При технічному обслуговуванні електроустаткування причепів і напівпричепів необхідно при ЄВ, ТО - 1 і ТО - 2 перевіряти кріплення, стан і дію задніх ліхтарів, стоп-сигналу, покажчиків повороту, освітлення номерного знака і внутрішнє освітлення в кузові напівпричепів. Протирати скла всіх сигнальних, освітлювальних приладів і відбивачів світла, а також штепсельну вилку або розетку електроживлення. При ТО - 2 перевірити стан електропроводки.
<# «center»> 5. Ремонт
Основні несправності стартера
ПРІЧІНАМЕТОД УСТРАНЕНІЯПрі включенні стартера якір не обертається, тягове реле не срабативаетНеісправна або повністю розряджена акумуляторна батареяЗарядіте батарею або заменітеСільно окислені полюсні висновки акумуляторної батареї і наконечники проводів; слабо затягнуті наконечнікіОчістіте полюсні висновки і наконечники проводів, затягніть і змастіть вазеліномМежвітковое замикання під втягивающей обмотці тягового реле, замикання її на масу або обривЗаменіте тягове релеОбрив в ланцюзі харчування тягового реле стартераПроверьте дроти і їх з'єднання в ланцюзі між штекерами «50» стартера і вимикача зажіганіяНе замикаються контакти «30» і «50» вимикача зажіганіяЗаменіте контактну частину вимикача запалювання Заїдання якоря тягового релеСніміте реле, перевірте легкість переміщення якоряПрі включенні стартера якір не обертається або обертається надто повільно, тягове реле срабативаетНеісправна або розряджена акумуляторна батареяЗарядіте батарею або заменітеОкіслени полюсні висновки акумуляторної батареї і наконечники проводів; слабо затягнуті наконечнікіОчістіте полюсні висновки і наконечники проводів, затягніть і змастіть вазеліномОслабло кріплення наконечників провід, що з'єднує силовий агрегат з кузовом або з виводом «мінус» акумуляторної батареіПодтяніте кріплення наконечників проводаОкіслени контактні болти тягового реле або ослабли гайки кріплення наконечників проводів на контактних болтахЗачістіте контактні болти, затягніть гайки кріплення проводовПодгораніе колектора, зависання щіток або їх ізносЗачістіте колектор, замініть щеткіОбрив або замикання в обмотках статора або якоряЗаменіте статор або якорьЗамиканіе щеткодержателя «позитивної» ; щітки на массуУстраніте замикання або замініть кришку з боку коллектораПрі включенні стартера тягове реле багаторазово спрацьовує і отключаетсяРазряжена акумуляторна батареяЗарядіте батареюБольшое падіння напруги в ланцюзі живлення тягового реле через сильний окислення наконечників проводовПроверьте дроти і їх з'єднання в ланцюзі від акумуляторної батареї до штекера «50» стартераОбрив або замикання в утримує обмотці тягового релеЗаменіте тягове релеПрі включенні стартера якір обертається, маховик НЕ вращаетсяПробуксовка муфти вільного ходаПроверьте стартер на стенді, замініть муфтуПоломка важеля включення муфти або вискакування його осіЗаменіте важіль або встановіть на місце його осьПоломка повідкового кільця муфти або буферної пружіниЗаменіте му...
