Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Розробка пропозицій щодо вдосконалення повітряного простору ФГУП "ЗапСібаеронавігаціі"

Реферат Розробка пропозицій щодо вдосконалення повітряного простору ФГУП "ЗапСібаеронавігаціі"





tify"> Таблиця 2.2 - Визначення класності станції

№ Показники Одиниця ізмереніяКол-ть балів за едініцуВелічіна ізмеріт.Колічество обчислених баллов1 1.1Отправленіе і пропуск поїздів у середньому на добу (у річному обчисленні) Зі зміною локомотивів або бригад 10 поїздів 1,0 3,5 поїзда 0,3452 2.1 2.2 2.2.1 2.2.2 Вантажна робота (навантаження і вивантаження) у середньому на добу (у річному нарахуванні): На ж.д. шляхах загального пользованія. На ж.д. шляхах не загального користування: - при обслуговуванні локомотивом, що належить ВАТ «РЖД» - при обслуговуванні локомотивом, що не належить ВАТ «РЖД» 5 вагонів 10 вагонів 35 вагонів 2,0 1,0 2,0 254 вагона 49 вагонів 9 вагонів 40 вагонів 101 , 6 0,9 2,2863 Переробка місцевих вагонів у середньому за добу - на витяжних та інших путях35 вагонов2, 0207 вагонов11, 8284Взвешіваніе вагонів на весах10 вагонів1, 05Общая площа вокзальних приміщень, включаючи окремо розташовані приміщення і тунелі. 100 м 2 41500,28,3 ІТОГО125, 26

Б=125,26 100 - наша станція є позакласної.


3. Складання штатного розкладу


До складу працівників залізничного транспорту включаються працівники, зайняті на перевезеннях, у будівництві, промисловості, лікувальних і навчальних установах, інших організаціях і господарствах, що входять в компанію ВАТ «РЖД».

Весь штат сортувальної станції, заробітна плата якого відноситься до основних витрат, підрозділяють на

· штат (контингент) з технічної роботи, тобто з приймання і відправлення поїздів, по маневровій роботі і за змістом основних засобів;

· штат за вантажною роботі: з приймання, відправлення та видачі вантажів, змістом споруд, обладнання та інвентарю для вантажних операцій, з підготовки вантажних вагонів до перевезення, з сортування вантажів і контейнерів.

Станційний контингент з приймання і відправлення поїздів залежить від класу станції, кількості парків прийому та відправлення поїздів, які обслуговують різні напрямки, кількості стрілочних постів, стрілок і сигналів, постів централізації. У структурних підрозділах компанії чисельність працівників визначають по кожній професії і посади в явочній і облікової чисельності.

явочний складу - це число працівників, які повинні щодня бути на роботу для виконання планових завдань у встановлені терміни.

В обліковий склад працівників станції повинні включатися всі співробітники, прийняті на постійну, сезонну або тимчасову роботу на термін один день і більше з дня зарахування на роботу. У обліковий склад працівників за кожний календарний день повинні увійти як фактично працюючі, так і відсутні на роботі з будь-яких причин.

Чисельність на конкретну дату - це чисельність працівників облікового складу станції на певне число звітного періоду, наприклад, на перше або останнє число місяця, включаючи прийнятих і виключаючи вибулих у цей день працівників .

Для планування витрат з оплати праці необхідний списковий контингент. Перелік посад і найменування витрат наведені в статтях прямих виробничих витрат по господарствах. Примірний перелік посад станції та кількості працюючих представлений у цій Класифікації витрат

Розрахунок експлуатаційного штату

Назад | сторінка 6 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Соціально-економічна та управлінська діяльність ремонтно-екіпірувального де ...
  • Реферат на тему: Автоматичні гальма вагонів і безпеку руху поїздів
  • Реферат на тему: Економічне обгрунтування роботи ділянки ремонту гальмівного обладнання вант ...
  • Реферат на тему: Характеристика ПТО вантажних вагонів
  • Реферат на тему: Визначення основних показників роботи пункту технічного огляду вагонів