видів пластику в море заборонений. Сьогодні на судах застосовується обладнання для спалювання сміття та відходів, Очищення води заснована на флокуляції та флотації. Агрегати для спалювання повинні працюють при температурі +1400 градусів за С. Крім цього, суду обладнуються фільтрами і насосами, що забезпечується бездимне спалювання будь-яких відходів.
3. Поняття морського страхування. Об'єкти морського страхування
Морське судноплавство грає виняткову роль в світової економіки. На частку морського транспорту припадає 70% загального обсягу перевезень у світовій зовнішній торгівлі. Експлуатація будь-якого сучасного морського судна несе ризик потенційної небезпеки можливих втрат і збитків. Морське судно - це складне технічне самохідна або несамохідна плавучий засіб представляє собою джерело підвищеної небезпеки. Балансова вартість судна становить 40 млн. дол. Вартість вантажу може бути більше самого судна. Величина потенційного ризику перевищуватиме будь-які наявні фінансові можливості судновласника. Подолання цієї суперечності і покладено на морське страхування. Розвиток морського судноплавства та світової торгівлі значною мірою забезпечується за рахунок організації морського страхування всіх учасників транспортного процесу, 99,8% всіх судновласників здійснюють страхування наявних ризиків, які обумовлені морськими небезпеками. Сфера морського страхування, в силу міжнародного характеру, виходить за межі окремих держав. Фінансові потоки концентруються у світових фінансових центрах. Правову базу сучасного морського страхування становлять національне та міжнародне законодавство, яка відображає економічні інтереси судновласників, вантажовласників, фрахтувальників та інших учасників.
Використовуючи морське страхування в господарській практиці, суб'єкти можуть розраховувати на конкретне джерело відшкодування заподіяння збитку. Ризик морського підприємства (рейс або час, за який майно піддається ризику; сукупність майнових інтересів, укладених в одному рейсі - судно, вантаж, фрахт) носить непередбачений, але прогнозований характер. Економічний сенс морського страхування полягає в наявності чітких фінансових гарантій учасникам транспортного процесу.
Історія мореплавства нерозривно пов'язана з морським страхуванням у вигляді надання гарантій, які конкретизувалися в грошах, що дозволяло здійснювати найризикованіші плани. Спочатку гарантами виступали міняйли-лихварі, які кредитували дороге і небезпечне морське підприємство. Кредитні відносини були закріплені в морському позику, який містив деякі елементи морського страхування. Однак з появою нових можливостей (розвиток суднобудування, Великі географічні відкриття) для їх використання потрібні були великі суми капіталу. Правові норми знайшли своє письмове закріплення в умовах договору морського страхування, удостоверяемого особливим документом - страховим полісом (що дійшов до нас поліс датований 1347 роком). Потім, в результаті розвитку суспільних відносин на сучасному етапі сформувалися національні та міжнародний ринок морського страхування. Фінансову потужність морського страхування визначають компанії Лондонського Сіті, Ньюйорского Уолл Стріт та ін, центри яких знаходяться в Лондоні, Нью-Йорку, Токіо, Цюріху. Основним питанням правового регулювання залишається зміст умов договору морського страхування. На сучасному етапі виділені дві групи страховиків - акціонерн...