r />
, чол. (2.45)
, чол. (2.46)
де - число явочних, технологічно необхідних робочих або робочих місць;
- штатний число виробничих робітників сил;
- річна трудомісткість ТО, ТР, цеху, лінії діагностики;
- річний виробничий фонд часу робочого місця, (номінальний)
- річний виробниц?? Ничих фонд робочого часу штатного робітника, тобто з урахуванням відпустки, і невиходу на роботу з поважних причин.
чол.
чол.
2.11 Розрахункові показники по об'єкту проектування
№ п / п Найменування показатеяУсловное обозначеніеЕдініци ізмереніяВелічіна показателярасчетнаяпринятая1Годовая виробнича програма-по ЄВ обслуж.1328613286-по ТО - 1обслуж.548, 8549 - по ТО - 2обслуж.189, 3188 - по СОобслуж.104104-Д - 1воздейст.792, 98793- Д - 2воздейст.227, 162262Сменная виробнича програма-по ЕОобслуж.21, 9922 - по ТО - 1обслуж.0, 911 - по ТО - 2обслуж.0, 310,33 Загальна річна трудомісткість робіт ТР
люд.-ч18217182174Годовая трудомісткість робіт по об'єкту проектування: люд.-ЧВ зонах ТО: люд.-ч6078, 656079 люд.-ч21272127 люд.-ч31283128В зоні діагностики люд.-ч198, 2198 чол. -ч186, 2185на постах ТР люд.-ч17341, 1717340в цехах (постах зони ТР) люд.-ч346834685Колічество проізводстственних робітників на об'єкті проектування: люд.-год-явочне чел.1, 0581 - штатний чел.1, 191
3. Організаційна частина
Мета цього розділу - розробка питань організації роботи ділянки загальної діагностики Д - 1.
.1 Вибір методу організації виробництва
автомобіль технологічний діагностика
Найбільш прогресивним методом організації виробництва ТО і ремонту в даний час є метод, заснований на формуванні виробничих підрозділів за технологічною ознакою (метод технологічних комплексів) з впровадженням централізованого управління виробництва (ЦУПа), але у зв'язку з відносно малими виробничими потужностями і середньообліковою кількістю автомобілів, що обслуговуються на лінії приймається метод комплексних бригад.
Метод комплексних бригад
Метод комплексних бригад передбачає формування виробничих підрозділів за ознакою їх предметної спеціалізації, тобто закріплення за бригадою певної групи автомобілів (наприклад, автомобілів однієї колони, автомобілів однієї моделі, причепів і напівпричепів), за якими бригада проводить ТО - 1, ТО - 2 і ТР. Централізовано, як правило, виконуються ЄВ, діагностування та ремонт агрегатів. Комплексні бригади укомплектовуються виконавцями різних спеціальностей (автослюсарями, слюсарями-регулювальниками, електриками, мастильники) для виконання закріплених за бригадою робіт.
Кожна бригада, як правило, має закріплені за нею робочі місця, пости для ТО і ремонту, своє в основному універсальне технологічне обладнання та інструменти, запас оборотних агрегатів і запасних частин, тобто відбувається скорочення програми і розпорошення матеріальних засобів АТП, що ускладнює організацію виробництва технічного обслуговування і ремонту автомобілів.
Складнощі управління при цьому методі пояснюються труднощами маневрування виробничими потужностями і матеріальними ресурсами і регулювання завантаження окремих виконавців з різних комплексним бригадам. Виникають ситуаці...