Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Класифікація морських портів та їх основні елементи

Реферат Класифікація морських портів та їх основні елементи





у якій залишають отвір для струменя води, яка обертає водяне колесо (СР вираз «лити воду на млин»).

Дренажно-штольневая система (ДШС) - вид гідротехнічних споруд. ДШС будуються на схилах гір, з метою відведення грунтових вод і запобігання зсувів. Представляють собою систему вертикальних колодязів і горизонтальних штолень з похилим підлогою, по якому тече відводиться вода. Часто для цього в підлозі існують спеціальні жолоби. Споруджують ДШС з бетонних балок, цільного бетону, рідше з бетонних труб. У XIX - початку XX століття дренажні системи виготовлялися з дерева або цегли. На початку XXI століття набули поширення штольні з цілісних пластикових секцій

гідровідвалу - гідротехнічна споруда, призначена для складування засобами гідромеханізації порожніх порід, відходів гірничо-збагачувального і металургійного виробництва (розкриву, хвостів збагачувальних фабрик та ін.)

Дане гідротехніческон споруда складається з:

· огороджуючих дамб, що створюють приймальну ємність, включаючи і ставок-відстійник;

· пристроїв для відведення освітленої води;

· споруд для пропуску паводкових і зливових вод.

Для спорудження гідровідвалів використовують вироблений простір кар'єра, перегороджені греблями яри, інші замкнуті котловани. На рівнинах гідровідвалів створюються з дамбами обвалування з чотирьох сторін, на косогорах - із зведенням дамб з трьох сторін.


5. Морські порти


Морський порт (лат. portus - гавань, пристань) - місце на березі моря, влаштоване для стоянки кораблів і суден, що має комплекс спеціальних споруд для їх обслуговування: причали, вокзали, крани, склади, термінали, допоміжний транспорт і т. д. У порту може бути кілька причалів, обладнаних для причалювання суден, посадки і висадки пасажирів, навантаження і розвантаження вантажів, заправки паливом і ін робіт. Порти бувають морські, річкові, пасажирські, торговельні, рибні і т. п. Для обслуговування пасажирів використовуються морські та річкові вокзали. Для технічного обслуговування і ремонту суден використовуються сухі і плавучі доки. У міжнародних портах маються відокремлені місця - карантини для ізоляції прибулих судів в цілях запобігання поширення інфекцій.

Порти зазвичай влаштовують в бухтах або гаванях, акваторія яких захищена від хвиль природними виступами берегів або штучним огороджувальних спорудою - молом. Порти влаштовують також у гирлах річок. Вхід в порт, як правило, обозначаютмаякамі.

Порти для військових кораблів називають військово-морськими базами.


Висновок


У даному рефераті ми розглянули, що з себе представляють маяки, їх класифікацію, навігаційні властивості і систему сигналів, що таке фарватер. Розглянули деякі види гідротехнічних споруд та їх функціональне застосування. Також дали визначення морського порту.


Список використаної літератури


1. ru.wikipedia.org


Назад | сторінка 6 з 6





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Виробництво бетонних робіт при зведенні гідротехнічних споруд
  • Реферат на тему: Реконструкція гідротехнічних споруд на основі застосування сучасного модифі ...
  • Реферат на тему: Порти Північно-Західного регіону Росії
  • Реферат на тему: Управління обслуговування суден у порту
  • Реферат на тему: Морські та річкові круїзи