Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Пристрої та інструменти для технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів, використовувані на АТП

Реферат Пристрої та інструменти для технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів, використовувані на АТП





ливість, токсичні властивості ПММ, незаземлені електричні механізми або оголені дроти. Дозволяється працювати тільки у спецодязі. Використовувати ЗІЗ при проведенні робіт, небезпечних або шкідливих для людини. Також необхідно стежити за тим, щоб б приміщення було добре провітрюване, не було протягів, близько оглядових канав не повинні бути розлиті ПММ, а так само на території всього РММ.

Перебуваючи в квартирі РММ необхідно пам'ятати, що головною небезпекою для життя є транспортні засоби. Необхідно переходити дорогу тільки в строго відведених місцях, при виході з-за рогу будівлі потрібно проявити обережність. Не можна використовувати механізми спецтранспорту (ковш трактора) не за призначенням.

При НС або травмі терміново повідомити про подію пожежним або медикам, а також майстру виробничого приміщення. При можливості самостійно вжити заходів щоб уникнути травми або ситуацій, небезпечних для життя. Шкідливі фактори: загазованість приміщення, підвищена галасливість і вібрація, токсичні властивості ПММ, протяги, погана освітленість робочого місця.


3.2 Опис процесів розбирання, збирання та випробування вузлів і агрегатів


Усі вузли і агрегати повинні розбиратися і збиратися в строго певній послідовності. При цьому важливо не сплутати знаходження тих чи інших деталей, а також важливо зберігати їх цілісність при розбиранні, тому необережні або занадто сильні рухи можуть зіпсувати деталь або навіть зламати, наприклад, при відкручування болтів КПП від раздатка, а так само прікіпевшіх деталі.

Перед розбиранням при капітальному ремонті двигуни і агрегати піддаються очищенню й миттю. Зовнішня мийка двигунів і агрегатів здійснюється механізованими пароструйним і струминними установками високого тиску.

Розбирання агрегатів на вузли і деталі в залежності від організації ремонтного виробництва проводиться на конвеєрах або стендах. При розбиранні агрегатів вживаються заходи, що забезпечують максимальну збереження деталей для повторного використання та комплектності сполучених пар з обмеженою взаємозамінністю (кришки шатунів - шатуни, кришки корінних підшипників - блок циліндрів, ведуча і ведена шестерні головної передачі, плунжерні пари).

Розбирання різьбових з'єднань здійснюється механізованим інструментом (гайковертами, шуруповертами). Розбирання пресових з'єднань здійснюється за допомогою багатопостових гідравлічних установок зі змінними захватами і знімачами.


3.3 Процес розбирання, збирання та випробування бензинових ДВС. Призначення агрегату


Двигун внутрішнього згоряння - це тип двигуна теплової машини, в якій хімічна енергія палива (звичайно застосовується рідке або газоподібне вуглеводневе паливо), що згоряє в робочій зоні, перетвориться в механічну роботу.

. Готують двигун до зовнішньої очищенню. Знімають вузли й агрегати системи запалювання, мастильної системи та харчування. Зняття вузлів і агрегатів здійснюється незалежно один від одного з застосуванням гайковерти. Очищають двигун.

. Встановлюють двигун на стенд-кантувач. Розбирають двигун. Розбирання здійснюється в наступній послідовності:

храповик колінчастого валу,

кришки розподільних шестерень,

газорозподільний механізм,

шатунно-поршнева група,

колінчастий вал з маховиком і зчепленням в зборі,

картер зчеплення.

Розбирання здійснюється із застосуванням наступних коштів механізації: пристосування для зняття клапанів, гайковерт з набором насадок, пристосування для розбирання штовхачів, стенд для розбирання розподільного валу.

. Розбирання вузлів і агрегатів: головки блоку циліндрів: водяний насос, шатунно-поршнева група, колінчастий вал з маховиком і зчепленням разом і розбирання зчеплення. Разборочние роботи ведуться в міру їхнього виведення з двигуна із застосуванням наступних коштів механізації: гідравлічний прес, стенд для розбирання водяного насоса, стенд для розбирання колінчастого валу, стенд для розбирання шатунно-поршневої групи, знімач шестерні колінчастого валу, прес для спрессовки віденця маховика, стенд для розбирання зчеплення, гайковерт.

. Очищення, дефектація, комплектація. Гідравлічні випробування блоку циліндрів і головки циліндрів. Застосовується стенд для гідравлічних випробувань.

. Складання вузлів і агрегатів двигуна з нових і відновлених деталей. Збірка блоку циліндрів, головок блоку циліндрів, колінчастого валу з маховиком і корзиною зчеплення, водяного насоса, масляного картера. Застосовуються кантувальник, стенди для розбирання-з...


Назад | сторінка 6 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розбирання та складання агрегатів автомобіля (ТОВ &Джерман-Авто&)
  • Реферат на тему: Розробка технології ремонту автомобіля УАЗ-469 з розробкою технологічних пр ...
  • Реферат на тему: Проект агрегатної дiльніцi вантажного АТП з розробка стенду збирання - розб ...
  • Реферат на тему: Технологія розбирання-збирання вузла (агрегату)
  • Реферат на тему: Відновлення, складання, розбирання та дефектація осі балансувальної підвіск ...