Введення
Головним завданням автомобільного транспорту є повне, якісне і своєчасне задоволення потреб народного господарства і населення в перевезеннях при можливо мінімальних витратах матеріальних і трудових ресурсів.
Вирішення цього завдання вимагає переважного розвитку автомобільного транспорту загального користування, підвищення вантажопідйомності і пасажиромісткості, зміцнення матеріально - технічної бази, концентрації транспортних засобів на великих підприємствах, поліпшення технічного обслуговування і ремонту рухомого складу.
Істотне зростання обсягів автомобільних перевезень в народному господарстві зумовлює випереджаючі темпи розвитку автомобільного транспорту порівняно з іншими його видами. При цьому слід мати на увазі, що з усіх видів транспорту, автомобільний є найбільш трудомістким і фондомістким. Трудові витрати на підтримку рухомого складу в технічно справному стані вище витрат на його виготовлення.
Удосконалення організації виробництва технічного обслуговування і поточного ремонту автомобілів набуває першочергового значення для поліпшення технічного стану парку і зниження витрат на поточний ремонт.
Обсяг і характер робіт з технічного обслуговування і особливо з поточного ремонту, значно змінюються залежно від пори року, кліматичних і дорожніх умов, конструкції і віку автомобілів і т.п. Щоб своєчасно і якісно виконати часто змінюється обсяг робіт, організація виробництва повинна бути чіткою і гнучкою. Крім того в даний час переважну част витрат на технічне обслуговування та ремонт автомобілів складає заробітна плата і вартість запасних частин. На зниження цих витрат також найбільш ефективно можна впливати організаційними заходами. Шляхом організації своєчасного і високоякісного виконання робіт з технічного обслуговування та поточного ремонту автомобілів, можна різко підвищити періодичність поточного ремонту і за рахунок цього значно знизити витрати праці і витрата запасних частин.
Основною метою даної роботи є відшукання найбільш оптимальних варіантів типової організації робочих місць, що дозволяють при даному рівні технологічного та організаційного оснащення забезпечити найбільш високі показники продуктивності праці, як окремого робітника, так і даного підприємства в цілому.
У розробленому дипломному проекті міститься організація робочих місць ремонтних робітників автотранспортного підприємства зони ТР.
Типова планування робочих місць виконана в одному варіанті, що відрізняється організацією технологічного процесу виконання робіт який із цього деякого відмінності в кількості і номенклатурі використовуваного обладнання, а також його розміщення на робочих місцях.
Обладнання робочих місць, передбачене в дипломному проекті, приймалося за чинним табелем технологічного та гаражного обладнання в автотранспортних підприємствах.
Дипломний проект складається з розрахунково-пояснювальної записки та графічної частини.
Проектне завдання на курсове проектування з дисципліни: «Ремонт автомобілів»
Темою даного курсового проекту, з дисципліни: «Ремонт автомобільного транспорту» є: відновлення, збірка, розбирання і дефектація осі балансувальної підвіски автомобіля К...
