бирання колінчастого валу, головки циліндрів, стенд для притирання клапанів, стенд для балансування колінчастих валів.
. Збірка двигуна з вузлів і агрегатів. Установка вузлів системи запалювання, мастильної системи та системи живлення.
При випробуванні двигуна застосовується холодна обкатка, потім гаряча обкатка. Після обкатки двигун проходить, контрольні випробування і проводиться його приймання представником ВТК.
3.4 Процес розбирання, збирання та випробування дизельних ДВС. Призначення агрегату
Розбирання дизельного двигуна виробляють на спеціальному стенді.
Існує два методи збирання:
потоковий метод збірки. При русі по конвеєру на блок циліндрів встановлюють по черзі всі деталі та агрегати, при цьому кожен робітник виконує одну операцію.
тупиковий метод збірки. Блок циліндрів встановлюють на стенд Р - 770, після чого виробляється складання. Збірку виробляє слюсар четвертого розряду.
При випробуванні двигуна застосовується холодна обкатка, потім гаряча обкатка. Після обкатки двигун проходить, контрольні випробування і проводиться його приймання представником ВТК.
3.5 Процес розбирання, збирання та випробування КПП. Призначення агрегату
При загальній розбиранні виконуються наступні операції:
. Відвернути болти кріплення кришки заднього підшипника ведучого вала, зняти кришку в зборі з сальником і вийняти провідний вал в зборі, з картера коробки.
. Просунути ведений вал в зборі вперед до виходу заднього підшипника з гнізда, вийняти з кільцевої канавки стопорне кільце і спресувати з веденого вала задній підшипник і черв'як шестерні приводу спідометра, вийняти з картера ведений вал в зборі і зняти з його шлицевой поверхні шестерню першої передачі і заднього ходу.
. Вивернути болти кріплення масляного насоса до картера і зняти насос в зборі і прокладку насоса.
. Вивернути болти кріплення кришки заднього підшипника проміжного вала, і знімають кришку з прокладкою, видалити шплінтовую дріт, вивернути два болти кріплення наполегливої ??шайби заднього підшипника проміжного валу і шайбу, вийняти вісь блоку шестерень заднього ходу і блок шестерень в зборі з підшипниками, вийняти з блоку роликові підшипники і розпірну втулку, просунути проміжний вал в зборі до виходу заднього підшипника з гнізда картера, вийняти стопорні кільця з канавки підшипника, спресувати підшипник з валу і вийняти вал в зборі з шестернями з картера.
. Видалити шплінтовочную дріт, вивернути болти кріплення картера зчеплення і зняти картер зчеплення з картера коробки передач, вивернути з картера пробку контролю рівня масла і пробки масляного каналу.
Остаточна розбирання передбачає повне розбирання наступних вузлів: ведений вал і кришка заднього підшипника, проміжний вал, провідний вал механізм дистанційного керування коробкою передач, верхня кришка коробки передач маслений насос.
КПП необхідна для зміни частоти, величини і напряму крутного моменту коленвала.
3.6 Підготовка та оформлення звіту про проходження практики
Навчальна практика є найважливішою формою підготовки студентів і складовою частиною навчального процесу. Вона проводиться на підприємствах великих компаній (ВАТ «Сургутнафтогаз», ВАТ «Газпром» та ін.), Або на ринку приватних автосервісів.
Практика має своєю метою поглиблення і закріплення знань, отриманих в процесі теоретичного навчання. У ході навчальної практики студенти здобувають необхідні навички, вміння і досвід для даної спеціальності.
Майстер виробничого навчання: А.В. Артамошін.
Керівник практики від підприємства: Колядин Н.Е.
За час проходження практики я був ознайомлений з діяльністю різних ділянок РММ, а також всього підприємства в цілому, ознайомився з інструкціями, положеннями, які регулюють внутрішній розпорядок, а також пройшов первинний інструктаж та інструктаж на робочому місці. Керівником практики вдавалося завдання за програмою практики, яку я виконував спільно з іншими працівниками на певних ділянках РММ. У період з 25 травня по 1 липня 2013 Мною була пройдена навчальна практика.
Практику проходив на головній базі УТТ «Бистрінскнефть». Працював слюсарем з ремонту автомобілів 3-го розряду, тому працював 8:00 в день. У перші 2 дні практики я ознайомився зі структурою, порядком діяльності та основними видами робіт, виконуваних на певних ділянках. Дізнався багато інформації про саме підприємство в цілому та ін., А...
