Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Автоматизація нафтоперекачувальної станції &Мраково&

Реферат Автоматизація нафтоперекачувальної станції &Мраково&





Па і не менше 0,05 МПа. Регулювання подачі масла до кожного підшипника здійснюється за допомогою підбору дросельних шайб, встановлюваних на підвідних маслопроводах.

Обурення, що виникає на одній ділянці нафтопроводу, передається послідовно іншим ділянкам

До джерел обурення можна віднести включення або відключення насосних агрегатів, поява або припинення попутного скидання або підкачки. Найбільш сильний джерело обурення в нафтопроводі, яке супроводжується максимальними перевантаженнями, - раптове відключення всіх агрегатів працюючої насосної станції.

Залежно від характеру обурення і виникаючих при цьому перевантажень застосовуються різні методи боротьби з збуреннями. Наприклад, при відключенні агрегату на одній з насосних станцій виникає обурення, яке, поширюючись по трубопроводу, призводить до зниження тиску на вході подальшої станції і до підвищення тиску на виході попередньої станції. Для усунення подібних обурень на насосних станціях магістральних нафтопроводів встановлюють систему автоматичного регулювання тиску (Сарди).

Якщо сталося відключення всієї насосної станції, різко зменшується витрата станції і закривається зворотний клапан, встановлений на колекторі насосної станції. Рух нафти через що зупинилася станцію припиняється.

При цьому тиск на вході насосної станції швидко наростає, а на виході знижується в міру зниження частоти обертання робочих коліс, відключених насосів. Таке збільшення тиску на вході насосної станції викликає виникнення крутий гідравлічної хвилі, яка починає поширюватися зі швидкістю звуку в напрямку попередньої станції. У напрямку подальшої станції з тією ж швидкістю поширюється хвиля зниження тиску. Величина цих обурень настільки значна, що система регулювання тиску не може з ними впоратися. Для цієї мети на магістральних нафтопроводах встановлюють систему захисту трубопроводу від підвищення тиску при перехідних режимах його роботи [3].

На магістральних нафтопроводах при їх повному завантаженні практично не є ніяких запасів ні для збільшення тиску на виході, ні для зменшення тиску на прийомі; тиск на початку ділянки підтримується на постійному значенні, рівному гранично допустимому робочому тиску, а в кінці ділянки - рівному мінімально допустимому. Тому для забезпечення можливості безперервної і безпечної роботи магістральних нафтопроводів необхідно плавне обмеження тисків на прийомі і виході насосних станцій. Так як зниження тиску на виході і підвищення тиску на прийомі призводять до зменшення пропускної здатності магістрального трубопроводу, застосування обмежень тисків на станціях, що працюють в режимі «з насоса в насос», виявляється в більшості випадків необхідним.

На нафтопроводах, що працюють за схемою «з насоса в насос», параметри роботи даної станції залежать від стану всіх насосних станцій розглянутого ділянки.

Залежно від числа працювали агрегатів на всій ділянці, його протяжності і діаметру зниження пропускної здатності буде різним і може досягати 20-30% від початкової. Плавне обмеження тисків на НПС «Калейкіно» походить дроселюванням потоку.

Для більшої гнучкості забезпечення ремонтів, в схему включені дві паралельно встановлені заслінки, що працюють спільно.

За технологічною схемою нафту з трубопроводу надходить у фільтри-грязеуловители, які утримують залишки від будівельного сміття, грунту, каменів. На розглянутій НПС використовуються фільтри-грязеуловители діаметром 700 мм. Фільтруюча сітка виготовлена ??з просічно-витяжної сталі. На кожному фільтрі-грязеуловителя вимірюється перепад тиску. По максимальному диференціальному тиску об'єкт відсікається і піддається чищенню.


. 4 Система автоматичного управління НПС


Агрегатні захисту МНА повинні забезпечувати його безаварійну експлуатацію та відключення при виході контрольованих параметрів за встановлені межі. Автоматичне закриття агрегатних засувок МНА при спрацьовуванні агрегатних захистів повинно проводитися тільки для захистів: «Аварійні витоку нафти через торцеві ущільнення», «Аварійне осьовий зсув ротора насоса» і «Відключення агрегату кнопкою стоп за місцем».

Стаціонарним режимом роботи МНА є сталий режим роботи агрегату після 30 секунд з моменту включення агрегату і до його відключення.

Залежно від контрольованого параметра, за яким відбувається спрацьовування захисту система, повинна здійснювати:

одночасне відключення усіх працюючих МНА;

почергове відключення всіх працюючих МНА, з витримкою часу, починаючи з першого по потоку нафти;

відключення одного (першого по потоку нафти).

Алгоритм одночасного відключення МНА ...


Назад | сторінка 6 з 31 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічна карта на зведення камери відключення каналізаційно-насосної ст ...
  • Реферат на тему: Параметри роботи насосної станції
  • Реферат на тему: Система автоматичного регулювання тиску в ресивері
  • Реферат на тему: Вибір засоби вимірювання для САР тиску нафти
  • Реферат на тему: Проектування насосної установки проміжної нафтоперекачувальної станції