ефіцієнт відпочинку, kотд=1,05 при збиранні двома робочими;
Кр-коефіцієнт розпушення, Кр=1,6;
kпр-коефіцієнт, що враховує крупність шматків породи і її властивості,
kпр=1,3;
Qт-технічна продуктивність машини, Qт=1,25 м3/хв.
L - відстань до обмінного пункту вагонеток, L=50 м;
Vв-обсяг вагонетки, Vв=4,5 м3;
Кз-коефіцієнт заповнення вагонетки, Кз=0,9;
?- Середня швидкість відкатки вагонеток,?=0,6 м/с при одиночному обміні;
пв -число вагонеток у складі, що входять під перевантажувачем, при одиночному обміні, пв=1;
tв-питомі витрати часу на допоміжні операції, не пов'язані з обміном вагонеток, для ковшових машин tв=1,5 хв./м3.
Кількість вагонеток визначаємо, розділивши вихід породи за вибух на місткість вагона з урахуванням коефіцієнта заповнення вагона:
Nв=Vкр/Кз. Vв=6,48. 1,6/4,5. 0,9=2,56=3 вагона (1.47)
. 9 Зведення кріпи
Застосовуємо монолітну крепь без армування. Монолітний бетон являє собою суміш цементу, інертних наповнювачів (піщано-гравійна суміш) і води, яку зводять за допомогою пересувної опалубки. В якості добавок застосовують хлористий кальцій, хлористий натрій.
Монолітний бетонний шар має високу міцність і хорошим зчепленням з породами.
Міцність затверділого бетону становить 25-40 Па.
Для кріплення приймаємо бетон М - 500. При наявності запасу міцності (пп=3,7 gt; 1) розраховуємо товщину монолітног бетону:
? п=0,35. ? qн. пп/mб. [? р]. пп (1.48)
де qн- інтенсивність нормального тиску з боку покрівлі, qн=11,93.103 Па;
ПП- коефіцієнт перевантаження, пп=1,2;
mб- коефіцієнт умов роботи для неармованого монолітний бетону, mб=0,85;
[? р] - розрахунковий опір монолітний бетону розтягуванню, для М - 500, [? р]=1,35 Па;
ПП- запас міцності, пп=3,7;
? п=0,35. ? 11,93.103. 1,2/0,85. 1,35. 106. 3,7=0,35. ? 0,0034=0,15 м.
Розрахунок показує, що товщина монолітного бетону повинна бути 15 см.
. 10 Допоміжні роботи
. Пристрій водовідвідної канавки.
Воду, що надходить у вироблення відводять самопливом по водовідливної канавці, яку влаштовують в підошві виробки з боків, у водозбірнику околоствольного двору. Виїмку породи для водовідливної канавки проводять одночасно з виробництвом буропідривних робіт у вибої, для чого в грунті вироблення підривають заряди в одному, іноді в двох додаткових шпурах, пробурених на місці розташування майбутньої канавки. Канавки зазвичай мають трапецевідное перетин і ухил 0,003 у напрямку водозбірника. У нерозмиваюча міцних породах з f=15. Канавку зазвичай не кріплять, якщо приплив води до 100 м3/ч. Зверху канавку на рівні баластового шару покривають дерев'яними щитами або залізобетонними плитками.
Розміри канавки:
ширина по верху - 350 мм
ширина по низу - 250 мм
глибина - 200 мм.
Площа поперечного перерізу у світлі 0,06 м2.
. Настилання постійного рейкового шляху намічають періодично у міру переміщення забою на довжину рейок (6-8 м). Рейковий шлях складається з підстави, яким є грунт вироблення, і верхньої будови - баластового шару, шпал, рейок і скріплень. Настилання шляху у виробках при відкатці у вагонетках місткістю до 2 м3 виробляють з рейок Р - 24. Висота верхньої будови рейкової колії становить 390 мм. Товщина баластного шару 200 мм. Баластний шар складається з щебеню крупністю 20-40 або гравію крупністю 3-20 мм.
. 11 Організація робіт при проведенні вироблення
Роботи організовують за графіками циклічності, що передбачають виконання прохідницьких процесів в певній послідовності на задану величину посування забою, розстановку людей і час виконання цих процесів.
. Визначимо обсяги робіт на цикл.
Буріння шпурів у вибої: Vб=139 м.
Навантаження породи: Vп=S. ?. ? =16,5. 2,5. 0,9=41,25 м3.
Зведення кріпи: Vкр=р. ? у. ? =14,8. 1,2. 0,02=0,35 м2.
Настилання шляху: Vн=а. ?. ? =1. 12,5. 0,85=10,6 м.
Пристрій канавки: Vк =?. ? =2,5 м.
Нарощування труб: Vтр =?. ? =2,5 м.
