ться від його шестерень розподілу. Повнопотоковий фільтр з фільтруючими елементами Реготмас має тонкість очищення 25 мкм і встановлений на трасі зливу.
Роздільно-агрегатна гідравлічна система універсальна служить для керування навісними, напівнавісними і причіпними знаряддями, працюючими в агрегаті з трактором. Служить для управління навісними, напівнавісними і причіпними знаряддями, працюючими в агрегаті з трактором. Для тракторів передбачені дві навісні системи: передня і задня.
перепускний пристрій диференціального типу складається з клапана з направляючою, пружини і системи отворів, які при положеннях золотників «нейтральне» або «плаваюче» забезпечують розвантаження гідронасоса.
Запобіжний пристрій, що складається з кулькового запобіжного клапана з пружиною і регулювального гвинта, обмежує максимальний тиск в гідросистемі і працює спільно з перепускним пристроєм, забезпечуючи перепуск робочої рідини з порожнини високого тиску на злив при досягненні тиску регулювання запобіжного клапана.
Зворотний клапан перешкоджає проходу робочої рідини з гідроциліндрів через перепускний пристрій на злив під час перемикання золотників.
Гидрораспределитель
Гидрораспределитель встановлено справа під підлогою кабіни.
Гідробак обладнаний фільтром з перепускним клапаном. Порожнина гідробака повідомляється з атмосферою через клапан сапуна. Робочу рідину заправляють через заливну горловину з сітчастим фільтром, рівень контролюють по оглядовим обмежувальним вікнам. Він повинен бути не вище осі верхнього оглядового вікна. На передній стінці бака внизу розташований зливний клапан, закритий пробкою. Для зливу робочої рідини встановити рукав з штуцером.
Фільтр гідросистеми - секційний, складається з трьох знімних паперових фільтроелементів, встановлених в силовій трубі.
зливають робоча рідина з гідророзподільника надходить в силову трубу і через фільтр переливається в гидробак. При засміченні фільтра і підвищенні тиску понад 0,2 МПа (2 кгс/см 2) спалахує контрольна лампа сигналізатора засміченості фільтра на щитку приладів, спрацьовує перепускний клапан фільтра, і робоча рідина переливається в бак, минаючи фільтр.
У разі відсутності сигналізатора засміченості або несправності, заміну фільтруючих елементів виробляти через 2000 мотогодин.
На лінії всмоктування насосів (НШ - 100А - 3-Л; НШ - 32-Л) є трубопроводи (сифони).
При знятих пробках потік масла до насосів переривається, що дозволяє без зливу масла робити демонтаж агрегатів гідравлічної системи. По закінченні ремонтних робіт пробки слід звернути.
Система задня навісна призначена для приєднання до трактора навісних і напівнавісних машин і знарядь ззаду (розпушувача та ін.).
Передня навісна система призначена для приєднання до трактора навісних машин (знарядь) спереду: трактори, корчевателя та інших. Підйом і опускання навісних знарядь здійснюється двома гідроциліндрами двосторонньої дії, закріпленими на вилках порталу. У штоках передніх гідроциліндрів встановлені кінцеві клапани, розвантажують систему в кінці ходу поршня. Трубопроводи й рукави високого тиску з'єднуються з гидрораспределітелем штуцерами і планками. Ущільнення досягається установкою гумових кілець і з'єднанням «конус-сфера».
Трактор забезпечений двома гусеничними ланцюгами, які розташовані зовні рами. Кожна гусеничний ланцюг замкнута. Нижня її гілка спирається на грунт і входить в зачеплення з ним за допомогою почвозацепов. Верхня гілка гусениці спирається на підтримуючі катки.
Гусениці натягують гідравлічним механізмом, який розміщений між спрямовуючим колесом і пружиною. Подаючи нагнітальним шприцом, пластичний мастильний матеріал через маслянку під поршень, переміщають корпус вперед разом з спрямовуючим колесом натягують гусениці. У гусеничної ходової частини застосовують цевочное зачеплення, при якому зуб ведучої зірочки зачіпається з цівкою - втулкою або вушком гусеничного ланки.
6. Індивідуальна частина
.1 Несуча і ходова системи
Система несуча - зварений корпус полурамной конструкції. Коробка ресори, бампер і передні гаки приварені до лонжеронів.
Система ходова - візки гусениць зварні, жорсткої конструкції. Кожен візок має п'ять опорних і два підтримують катка, натяжное колесо, гідравлічний механізм натягнення і механізм здавання з циліндричною пружиною.
Катки опорні, підтримують і колеса натяжні встановлені на роликових підшипниках з рідким мастилом і ущільненням торця.
Ме...
