родів: перший шар зварюють зверху вниз електродами ВРЦ - 1 або ОЗС - 9, другий шар електродами УОНІІ - 13/45 і третій шар електродами УОНІІ - 13/55, АНО - 9. Стики труб діаметром більше 500 мм ділять по колу на 6-8 ділянок і технологію зварювання будують так, щоб по можливості забезпечити рівномірне охолодження металу стику, в результаті чого виходить менш напружений метал стикового з'єднання. Коли не можна зварювати стик ні з поворотом, ні в стельовому положенні, тоді застосовують зварювання з козирком. Рис.
Рис. 10 Порядок зварювання стиків труб козирком.
Труби, застосовувані для виготовлення ферм, стійок, колон, опор та інших будівель, зварюються з різними кутами сполучень (мал.).
Рис. 11 Сполучення труб під різними кутами.
У цих випадках найбільш складна і відповідальна підготовка кромок під складання і зварювання. Складальні прихватки роблять в зручних місцях сполучення. Шви по контуру сполучення з'єднуються трубчастих елементів краще виконувати за принципом обратноступенчатий зварювання.
Трубні вузли з високолегованих сталей і сплавів виготовляють дугового свркой неплавким електродом в захисному газі. Крім ручного дугового зварювання можливе застосування напівавтоматичного. Для труб з товщиною стінки менше 1 мм доцільно імпульсно-дугове зварювання.
Захист кореня шва забезпечують піддувом газу з внутрішньої сторони труби. У цьому випадку газ сприяє формуванню зворотного валика. Для поддува використовують аргон.
1.7 Перевірка на дефектність
Дефектами зварних з'єднань прийнято називати відхилення від норм, передбачених ГОСТами, технічними умовами та кресленнями проектів. У цих нормах передбачаються: геометричні розміри зварних швів (висота і ширина), суцільність, герметичність, міцність, пластичність, хімічний склад і структурні складові металу шва. Дефекти зварних швів і з'єднань вельми різноманітні. Можна виділити наступні основні групи дефектів: утворюються в результаті порушення технології складання (зміщення зварювальних кромок, осей труб, невідповідність зазору між зварюються деталями та ін.); були в металі зварюваних деталей (тріщини, розшарування, захід сонця і плени), на зварюваних кромках або поблизу шва (ці дефекти можуть впливати на формування шва); викликаються поганий зварюваністю основного металу (схильність до утворення холодних і гарячих тріщин у звареному з'єднанні); утворюються в результаті невідповідності хімічного складу і технологічних властивостей присадних матеріалів; утворюються через порушення технологічного процесу зварювання або термічної обробки (невідповідність структурних складових, підрізи, пори, не проварити, пропали, шлакові включення, ослаблені шви); виникають під час зварювання або при охолодженні конструкції через невідповідність затискних пристосувань, кондукторів та іншої оснастки; утворюються при експлуатації конструкцій. За характером залягання дефекти в зварних з'єднаннях можна розділити на зовнішні і внутрішні. Зовнішні дефекти - це невідповідність геометричних розмірів шва, нерівномірна чешуйчатость, кратери, підрізи, пори, шлакові включення, тріщини, що виходять на поверхню. Внутрішні дефекти - це не проварити між зварюються крайками деталей, що не проварити в корені шва, флюси, перепал металу, внутрішні тріщини, газові пори і шлакові включення, що не виходять на поверхню, структурні складові, невідповідність матеріалів зварюваних виробів. За величиною дефекти підрозділяють на макроскопічні, які добре видно неозброєним оком або розглядають під лупою зі збільшенням до 10-20 разів, і мікроскопічні, що розглядаються під мікроскопом зі збільшенням від 50 до 1500 разів і більше. Незадовільне формування шва характеризується великої чешуйчатостью, нерівномірної шириною і висотою шва, наявністю прожогов і напливів, а також не заварених кратерів. Підрізи - це поглиблення (канавки) в місці переходу основного металу до металу зварного шва а. Підрізи - небезпечні дефекти, які можуть призвести до виходу з ладу зварного вироби. Підрізи усувають наплавленням тонких (ниткових) швів електродами малих діаметрів.
прожогам рис. б утворюються в результаті великої величини зварювального струму, через малого притуплення кромок зварюється, великого зазору між зварюються крайками, а також при нерівномірному швидкості зварювання. Прожоги є неприпустимими дефектами і підлягають виправленню.
Чи не проварити - це не сплавлення між окремими валиками, основним і наплавлений металом і не заповнення металом розрахункового перерізу шва рис. в. При V-подібною обробленні кромок можуть бути не проварити в корені стикових швів, а при X-подібної обробленні - в центрі шва. Чи не проварити можуть стати причиною руйнування конст?? укціі в результаті підвищених концентрацій ...
