ртні місткості ковшів ПД - 5.
При щільності руди 3,14 т/м 3 до роботи допускаються машини з основним ковшем 1,5 м 3. Збільшення місткості ковша на 5-10% і перевищення навантаження до 5% знаходяться в межах допустимого.
Обраний типорозмір машини повинен відповідати умовам експлуатації, забезпечувати ефективну і безпечну роботу в режимах навантаження і транспортування при русі на підйом, а також гальмуванні на спусках.
Потрібна потужність двигуна машини для навантажувального режиму, кВт
на підйом
Nдв=[(0,35-0,15)? соs50 +0,15? соs50 + sin50 + (1 + 0,2)? 0,4] »89 (26)
на спуск
Nдв==? [(0,35-0,15)? соs50 +0,15? соs50 - sin50 - (1 + 0,2)? 0,4] »76 (27)
Потрібна потужність двигуна машини для транспортного режиму, кВт на підйом
Nдв== [0,15? соs50 + sin50 + (1 + 0,2)? 0,3] »87 (28)
на спуск
Nдв== [0,15? соs50 - sin50 - (1 + 0,2)? 0,3] »74 (29)
де Ки=0,1 ... 0,25 - коефіцієнт, що враховує інерцію всіх обертових частин приводу;
а=0,4 ... 3 м/с2 - прискорення (уповільнення) машини;
a=± 50 - ухил підйому (спуску) траси;
Y=0,3 ... 0,35 - коефіцієнт зчеплення коліс машини з рудничної дорогою;
|=0,15 - коефіцієнт тертя;
G - сила тяжіння машини і розрахункової кількості вантажу в ній, Н
G=104? (Q + Qпд)=104? (4,71 + 13,5)=18,21? 104 (30)
h=0,68 ... 0,72 - ККД гідромеханічної трансмісії;
V=1,0 ... 20 км/год - швидкість руху машини по виробках.
Вищенаведені розрахунки потрібних потужностей показують придатність прийнятих машин ПД - 5.
Експлуатаційна змінна продуктивність ПД - 5, т/зміну
Qексп== (31)
де Е=2,5 м3 - місткість ковша машини;
Т=7 год - тривалість роботи машини протягом зміни;
tразг »10 ... 20 с;
tпогр - час навантаження, з
tпогр=tц? Кн? Кман? Крем=8? 1,2? 1,3? 1,1 »14 (32)
tдвіж - час руху машини від вибою до пункту розвантаження і назад, з
tдвіж=3600? L? (1/Vгр + 1/Vпор)? Кдв=3600? 0,12? (1/10 + 1/15)? 1,3 »94 (33)
де L »0,12 км - довжина відкатки руди;
Vгр »10 км/год - швидкість машини у вантажному напрямку;
Vпор »15 км/год - швидкість машини в порожняковому напрямку;
Кдв=1,25 ... 1,3 - коефіцієнт, що враховує нерівномірність руху машини.
Річна експлуатаційна продуктивність ПД - 5, т/рік
Qекспг=Qексп? (Н-nр)? s=одна тисячі п'ятсот двадцять сім? (305-45)? 3=1191060 (34)
Робочий парк машин ПД - 5, од
Nраб=Аг? Кр/Qекспг=(35)
де Кр=1,15 - коефіцієнт резерву, враховує знаходження машини на капітальному ремонті.
Інвентарний парк машин ПД - 5, од
інв=Nраб/Кг=3/0,85 »3 (36)
де Кг=0,85 - коефіцієнт готовності машини.
Порівнюючи значення річної продуктивності рудника (Аг=1800000 т/рік) з річною експлуатаційної продуктивністю чотирьох машин ПД - 5 (Qексп.4г=1191060? 3=3573180 т/рік), маємо Qекспл.4г gt; Аг. Отже, прийняті машини ПД - 5 задовольняють заданій продуктивності рудника.
Розрахунок параметрів машин ПТ - 6
Для умов даного рудника порівняємо прийняті машини ковшового типу ПД - 5 з вантажно-постачальних машинами кузовного типу.
Система розробки даного родовища, фізико-механічні властивості руди, відносна дешевизна нових вітчизняних машин, вартість і доступність запасних частин до них, а також відносна простота обслуговування та технічного ремонту, дозволяють прийняти кузовні вантажно-доставкові машини типу ПТ (Росія).
Враховуючи рекомендації по вибору місткості ковша і ємності кузова в залежності від розміру кондиційного шматка руди (600 - 800 мм), а також відстань відкатки руди (до 120 м), попередньо приймаються машини типу ПТ - 6.
Місткість кузова машини повинна відповідати розрахунковій масі для максимальної насипної щільності руди і розміром кондиційного шматка руди, м3
Е=Q/g? Кз=4,71/3,14? 0,95=0,6 м3 (37)
де g=3,14 т/м3 - щільність транспортується руди;
Кз=0,9 ... 0,95 - коефіцієнт наповнення ковша при завантаженні грузонесущим органом,
Q - розрахункова маса вантажу, т
Q=Епт? g=2,5? 3,14=4,71 (38)
де Епт=2,5 м3 - паспортна місткість кузова ПТ - 6.
Збільшення місткості кузова на 5 - 10% і перевищення навантаження до 3% знаходиться в межі допустимого.
Обраний типорозмір машини повинен відповідати умовам експлуатації, забезпечувати ефективну і безпечну ...
