Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Діагностування системи живлення дизельних двигунів

Реферат Діагностування системи живлення дизельних двигунів





ікроамперметр і потенціометр, що забезпечує регулювання струму, що йде від фотоелемента до мікроамперметра.

Газова частина складається з пробовідбірника, розподільного пристрою, робочої та еталонної труб і вентилятора.


Малюнок 18. Прилад К - 408 для визначення рівня диму у відпрацьованих газах дизельного автомобіля


Порядок заміру рівня димності наступний:

пробовідбірник приладу закріпити на трубі глушника;

пустити і прогріти двигун автомобіля;

ручку перемикання поставити в положення «завмер»;

за шкалою мікроамперметра, отградуированной у відсотках димності, визначити рівень димності.

Нормальним вважається рівень димності не більше 50 одиниць.

На ряду з описаними вище методами приладами та обладнанням для діагностування системи живлення існує безліч інших, частина яких наведена нижче:

Таблиця

Діагностика паливної аппаратуриПрібор для перевірки дизельних форсунок ДД - 2110Прібор дозволяє провести діагностику практично всіх типів дизельних форсунок. І проводити вимірювання: тиск початку уприскування і якість розпилення палива, герметичність запірного конуса (по появі краплі палива на носику розпилювача), гідроплотность по запірному конусу і спрямовуючої циліндричної часті.Механотестер (МТА - 2) ДД - 4500Прібор для експрес оцінки форсунок без зняття з двигуна і оцінки стану плунжерних пар і нагнітальних клапанів ТНВД.Прібор ДД - 2115 (ПО - 9 691) Прилад для оцінки технічного стану плунжерних пар знятих з ТНВД або придбаних для замени.Стенд для випробування і регулювання ТНВД моделі ДД - 1 (КІ - 15711) ДД - 10-01, ДД - 10-04, ДД - 10-05. за допомогою стенду можна провести наступні вимірювання: величина і рівномірність подачі палива секціями (продуктивність насосних секцій), частота обертання валу ТНВД у момент початку дії регулятора; частота обертання валу ТНВД у момент припинення подачі палива, тиск відкриття нагнітальних клапанів, кут початку нагнітання і кінця подачі палива по повороту валу ТНВД і чергування подачі секціями ТНВД, кут дійсного початку і кінця впорскування палива (при діагностуванні), характеристика автоматичної муфти випередження впорскування, підтримка заданої температури.Спец. інструмент для проведення ремонтних работДД - 3300, ДД - 3400, ДД - 3700ДД - 3300 набір спец. інструменту для обслуговування ТНВД автомобілів КАМАЗ, ДД - 3400 набір спец. інструменту для обслуговування ТНВД типу 4ТН, 6тн, ЛСТН, УТН - 5 дизелів типу ЯМЗ - 238, ДД - 3700 набір спец. інструменту для обслуговування ТНВД типу BOSCH VE.

СТЕНД ДЛЯ ВИПРОБУВАННЯ ТА РЕГУЛЮВАННЯ дизельної паливної апаратури КІ - 35479

Стенд призначений для діагностики та регулювання параметрів ТНВД з кількістю секцій до 12.

Діагностика проводиться шляхом відтворення частоти обертання приводного валу ТНВД, і тиску підкачки палива, вимірювання циклової подачі і кутів початку нагнітання палива, реєстрації в цифровому вигляді, обробки і відображення отриманої інформації.

Стенд дозволяє контролювати наступні параметри і характеристики ТНВД:

величину і рівномірність подачі палива секціями;

кут початку нагнітання і кінця подачі палива, чергування подачі секціями;

частоту обертання валу в момент припинення подачі палив??;

частоту обертання валу в момент початку дії регулятора.

Завдання режимів роботи, параметрів діагностики, реєстрація результатів, їх обробка та відображення інформації здійснюється за допомогою ПЕОМ. Реалізовано інтуїтивно зрозумілий, «дружній» інтерфейс ПЕОМ з оператором. Можливо видозміна і подальше нарощування функцій стенду в процесі експлуатації за бажанням споживачів.

Стенд КІ - 35479 відрізняється від аналогів можливістю налаштування паливної апаратури дизельного двигуна в цілому.

Вимірювальна частина стенду підключається до паливної системи за допомогою камер уприскування, які кріпляться безпосередньо до форсунок. Камери з'єднані з системою вимірювання продуктивності за допомогою гнучких шлангів, а датчики тиску, розташовані в цих камерах, з'єднані з контролером стенду електричним кабелем.

Це забезпечує максимальний ступінь свободи для просторового розташування камер уприскування, і дозволяє встановлювати форсунки в заданих конструкцією двигуна місцях.

Продуктивність секцій визначається прямим вимірюванням витрати (аналогічно стенду КІ - 35478).

Фазові параметри в новому стенді визначаються вимірюванням тиску в камерах уприскування (пеногасячі камерах). Це дозвол...


Назад | сторінка 7 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування стенду для діагностування ТНВД
  • Реферат на тему: Технологічний процес виготовлення вимикача подачі палива
  • Реферат на тему: Розрахунок автоматичного регулятора швидкості обертання валу двигуна
  • Реферат на тему: Визначення технічного стану форсунки двигуна по тривалості упорскування пал ...
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок ділянки дизельної паливної апаратури для АТП, що с ...