Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування радіоелектронних пристроїв за допомогою системи MicroCap

Реферат Проектування радіоелектронних пристроїв за допомогою системи MicroCap





/>

Крім стелажних і мостових кранів-штабелерів застосовують також і підлогові рейкові штабелери типу електрокар або автокар lt; # justify gt;? Козлові крани

Козлові крани - крани мостового типу, міст (пролітні будови) яких встановлено на опори, що переміщаються по рейках, встановленим на бетонні фундаменти lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8Cgt;.

Козлової кран складається з наступних елементів:

· металевий міст;

· візок, встановлена ??або підвішена на мосту і здатна по ньому пересуватися;

· дві опори, кожна з яких включає одну або дві стійки;

· платформи опор для пересування по підкранової колії lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D1%83%D1%82%D1%8Cgt;;

· механізм підйому вантажу;

· механізм пересування візка;

· механізм пересування крана.

Козлові крани за призначенням поділяють на:

· перевантажувальні (загального призначення);

· будівельно-монтажні;

· крани спеціального призначення (наприклад, крани для гідротехнічних споруд lt; https: //ru.wikipedia/wiki/%D0%93%D0%AD%D0%A1gt;).

За конструкцією моста козлові крани ділять на:

· крани з однобалочни мостом;

· крани з двохбалочна мостом.

За кількістю стійок козлові крани поділяють на:

· крани з одностоєчне опорами;

· крани з двухстійкові опорами.

Найбільш поширені козлові крани з двухстійкові опорами. Одна з опор може бути жорстко з'єднана з мостом (жорстка або просторова опора), а інша - шарнірно (гнучка або плоска опора). У козлових кранів з прольотом менше 25 lt; https: //ru.wikipedia/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80gt; обидві опори виконують жорсткими. Рейковий шлях кожної з опор важкого крана (вантажопідйомністю 1 000 lt; https: //ru.wikipedia/wiki/%D0%A2%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0gt; і більше) може складатися з 2-х і більше рейок. Ходові візки мають в цьому випадку просторову балансирних підвіску. У деяких випадках рейки укладають на різних рівнях при різній висоті опор.

Кран називають напівкозлові, якщо міст однією стороною спирається на підкранових шлях, а інший - на опорні стійки.

Вантажна візок переміщається по мосту крана. Механізм пересування візка, як і механізм підйому, може бути встановлений на візку (автономна вантажний візок) або на металевій конструкції моста. Нерідко механізм підйому встановлений на металоконструкції, а візок лише забезпечена механізмом пересування.

Грейферні козлові крани обладнані спеціальною грейферной лебідкою і за наявності механізму підйому мають механізм замикання грейфера.

Якщо є необхідність орієнтації вантажу, то візок постачають поворотною частиною, як візок металургійних кранів lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BDgt;.

Для зменшення розгойдування вантажу може бути використаний жорсткий підвіс вантажозахватного пристрою.

Двухконсольная козлові крани мають двустоечние опори, однобалочні або рідше - двохбалочні мости. За конструктивною схемою випускають більшість козлових кранів спеціального призначення.

Козлові крани з електроталями lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%A2%D0%B0%D0%BB%D1%8C_(%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BC)gt; (вантажопідйомністю від 8 до 12.5 lt; https: //ru.wikipedia/wiki/%D0%A2%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0gt; і прольотом до 20-25 lt; http://ru.wikipedia/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80gt;) зазвичай виконують з трубчастим або коробчатим мостом, іноді підсилюються шпренгельної lt; https: //ru.wikipedia. org/wiki /% D0% A8% D0% BF% D1% 80% D0% B5% D0% BD% D0% B3% D0% B5% D0% BB% D1% 8C gt; системою. Козлові крани вантажопідйомністю від 12.5 до 32 lt; https: //ru.wikipedia/wiki/%D0%A2%D0%BE%D0%BD%D0%BD%D0%B0gt; і прольотом 25-32 lt; https: //ru.wikipedia/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80gt ;, в основному, виготовляють з гратчастої металоконструкцією.

Переважне поширення набули козлові крани загального призначення, в першу чергу, крани з гнучкою підвіскою вантажозахватного пристрою:

· грейферні lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%93%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%84%D0%B5%D1%80_(%D0%B3%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D1%85%D0%B2%D0%B0%D1%82)gt;;

· крюкові lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%93%D1%80%D1%83%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D1%8E%D0%BAgt;;

· магнітні lt;http://ru.wikipedia/wiki/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D...


Назад | сторінка 7 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Мостові крани
  • Реферат на тему: Автомобільні крани
  • Реферат на тему: Мостові крани
  • Реферат на тему: Вантажопідйомні машини. Крани на автомобільному ходу
  • Реферат на тему: Одноковшеві екскаватори. Баштові крани. Вантажно-розвантажувальні машини ...