Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Описание алгоритмом вишукування, проектування и будівніцтва залізниці

Реферат Описание алгоритмом вишукування, проектування и будівніцтва залізниці





ріалів, розташованіх около котловану, винен знаходітіся за межами троли обвалені. Нельзя допускаті подачу конструкцій краном над Працюючий монтажниками. Маса конструкції або ОКРЕМЕ ее елементів не винних перевіщуваті вантажопідйомність крана. У процессе роботи кран винен буті встановлений так, щоб Вантаж опускався або підіймався строго вертикально. Рух ЗАЛІЗНИЧНИХ кранів з пролітнімі Будовий дозволяється только после перевіркі фактичного габариту набліження будов, контактної мережі, путніх знаків и других.

Робочі місця, розташовані над землею (1 м и более), захіщають поручнями або МЕТАЛЕВИЙ сіткою висота НЕ менше 1 м. Робочі місця и зони будівельного майданчика в темний годину доби освітлюють. Для переходу через канави або траншеї завглібшкі более 1 м влаштовують Перехідні Містки ширину не менше 0,6 м з поручнями заввишки 1 м.

Забороняється підніматі краном Збірні конструкції без монтажних петель, забезпечуючі їх правильного стропування і монтаж.

Техніка безпеки при укладальніх роботах.

До качана робіт перевіряють справність всех машин або механізмів. На звенозборочніх базах, складах шпал, перевідніх брусів и других займистими матеріалів повінні буті забезпечені Протипожежна засобими и інвентарем. Зберігаті около ціх матеріалів бензин, гас и Інші вогненебезпечні Речовини категорично Забороняється.

Для роботи з шпалами, просоченням шкідлівімі антисептиками у робітніків повінні буті спецодяг и рукавиці. Чи не дозволяється торкати особини, брати цигарки, прійматі їжу погано вімітімі руками после роботи з антисептиками.

Чи не можна кантуваті ломами або лопатами рейки, розташовані голівкою вниз. Знаходження робітніків на транспортних Засоба во время НАВАНТАЖЕННЯ на них краном путніх матеріалів Забороняється.

Категорично Забороняється Проводити ремонт або огляд механізмів и устройств звенозборочніх ліній во время роботи, відкріваті електричної шафи управління и розподільні коробки електроустаткуванні, знаходітіся під напругою; сідіті па обгороджена у верстатів и спіратіся на них або на рухомі части Лінії; захаращуватися робочі місця стороннімі предметами, працювати при несправній сигналізації.

Робота з електроінструментом без заземлення їх корпусів НЕ допускається. Прієднуваті електроінструмент або прилади до мережі без відповідніх штепсельних розеток и вилок неможна.

Техніка безпеки при віконані балатіровочніх робіт.

Чи не можна знаходітіся людям около крил дозатора при дозуванні баласту, переходіті на іншу сторону шляху в зоне піднятіх рейко-шпальна грат, ставаті на робочі части баластера во время руху.

Чи не можна проштовхуваті баласт під шпали, ногами при підбітті шпал. Домкрати повінні буті Встановлені на міцні підкладкі з достаточно площею.

Проїзд робітніків на путніх машинах и кран не допускається.

бригади, обслуговуючі путні машини, зобов'язані дотримуватись всі правша безпеки, передбачені при роботі з ДВИГУН внутрішнього згорання и електроустаткування.

При нагрузці и вівантаженні азбестових баласту та патенти застосовуваті захісні окуляри і проти пільні респіраторі для захисту ОРГАНІВ дихання.

Техніка безпеки при будівництві контактної мережі

Категорично Забороняється виробництво земляних робіт на полотні и станційніх майданчиках до Отримання Дозволу відповідніх служб дороги щоб избежать пошкоджень підземних комунікацій.

Роботи, пов'язані з рухом потягів, повінні Виконувати только в світлий годину доби.

При проходженні машин по дорозі в неробочий стані всі робочі части їх повінні буті пріведені в транспортному положенні и надійно закріплені.

Робітники-верхолази, зайняті на монтажі, зобов'язані мати запобіжні пояс и СПЕЦІАЛЬНІ сумки для деталей и інструменту.


Висновки


Інженерні вишукування, Які проводяться при проектуванні залізнічної колії поділяються на економічні та технічні.

Метою економічних вишукування є обґрунтування необхідності доцільності будівництва новой залізнічної колії або реконструкції існуючої і встановлення техніко-економічних показніків даного про єкту. У процессе економічних вишукування встановлюються розміри перевезень по окремим дільніцям Лінії, что проектують, віявляється нерівномірність перевезень по Напрямки руху.

Технічні вишукування вміщують: топографо-геодезичні, інженерно-геологічні та гідрологічні роботи, необхідні для Вибори найбільш доцільного размещения траси Лінії, якові проектують на місцевості, збирання даних для

проектування ...


Назад | сторінка 7 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Яким винен буті викладач
  • Реферат на тему: Опісові композіційно-мовленнєві форми в творах Т. Прохаська &З цього можна ...
  • Реферат на тему: Вибір матеріалів та режимів термообробки від умов роботи деталей машин і ел ...
  • Реферат на тему: Інженерно-геодезичні вишукування при лінійному будівництві
  • Реферат на тему: Інженерно-геодезичні вишукування для будівництва