. 103].
З іншого боку, ціна визначає рівень попиту на послуги підприємства. Підвищення ціни в умовах конкуренції знижує кількість споживачів, які звертаються до послуг підприємства і, отже, зменшує обсяг реалізації послуг.
Пошук найвигіднішого компромісу між двома зазначеними тенденціями становить основний зміст тарифної політики підприємства в умовах вільних цін.
Перш, ніж говорити про формування та реалізації на практиці тарифної політики АТП, розглянемо загальні передумови її розробки.
Передумови формування тарифної політики АТП. Для того, щоб автотранспортне підприємство могло виробляти і здійснювати на практиці тарифно-цінову політику, необхідно виконання ряду умов.
По-перше, керівництво підприємства та його комерційна служба повинні чітко сформулювати загальні завдання АТП щодо кожного сегмента ринку або виду діяльності (розширення обсягу реалізованих послуг, стабілізація, «зняття вершків» і т.д.). Якщо це не зроблено, то немає і основи для постановки завдань ціноутворення і цілеспрямованої діяльності з формування тарифів.
По-друге, підприємство повинно мати постійно оновлювану інформацію про ціни, пропонованих споживачам конкурентами. При цьому повинна враховуватися і міжвидова конкуренція. Комерційна служба вантажного АТП, зокрема, повинна знати не тільки про рівень цін на ринку автотранспортних послуг, але й про тарифи інших видів транспорту, в першу чергу - залізничного. Крім цього, комерційна служба підприємства повинна уявляти собі можливу реакцію конкурентів і підприємств - партнерів на ініціативне зміна тарифів даними автотранспортним підприємством.
По-третє, на підприємстві слід проводити постійний аналіз власних витрат, пов'язаних з різними видами перевезень та наданням споживачам не перевізних послуг.
По-четверте, підприємство повинне мати достатньою інформацією про всіх формальних вимоги та обмеження, що впливають на призначення цін в тих чи інших секторах ринку (законодавчі акти, нормативно-правові акти федерального рівня, рівня суб'єкта Федерації і т.буд.).
Нарешті, по-п'яте, важливо мати уявлення про економічний стан різних груп споживачів і навіть окремих великих клієнтів АТП, мати відомості про їх зацікавленість в тих чи інших автотранспортних послугах, про їх можливої ??реакції на те чи інше зміна підприємством цін на свої послуги. Ця інформація дозволяє, в кінцевому рахунку, оцінити фактичну платоспроможність споживачів [1, c. 201].
На базі перерахованих передумов, у свою чергу, може проводитися вироблення і практична реалізація окремих елементів тарифно-цінової політики підприємства. Вона включає:
вибір принципових підходів до ціноутворення на різних видах діяльності або секторах ринку підприємства залежно від завдань, які підприємство вирішує на цих секторах ринку;
вибір практичних підходів та методик, що застосовуються для розрахунку тарифних ставок для різних видів послуг;
розробка тарифних схем для різних видів послуг;
розробка класифікації послуг для забезпечення диференційованого призначення цін;
розробка «тарифного стилю» підприємства;
навчання та інструктаж персона?? а, пов'язаного з тарифно-цінової роботою [8, c. 126].
Наявність у практичній діяльності підприємства перерахованих елементів дає підставу говорити про те, що це підприємство виробляє певну тарифно-цінову політику і прагне до її практичного здійснення.
2. Формування тарифів на прикладі ТОВ «РостаТранс»
.1 Коротка характеристика ТОВ «РостаТранс»
За галузевою належністю ТОВ «РостаТранс» відноситься до транспортним підприємствам і здійснює свою діяльність в галузі автомобільного вантажного транспорту.
За кількістю працівників ТОВ «РостаТранс» (середньооблікова чисельність працівників на 02.02.2011г. становить 164 людини) належить до середніх підприємств.
За структурою виробництва ТОВ «РостаТранс» можна зарахувати до комбінованим підприємствам, тому суспільство виконує як перевезення вантажів, але й надає транспортно-експедиційні та інші послуги.
У залежності від призначення автокомбінат відноситься до групи автоексплуатаціонних підприємств, які виконують головну задачу транспорту - здійснення перевезень вантажів і пасажирів.
Абсолютною більшістю вантажів, що перевозяться ТОВ «РостаТранс», під внутрішньореспубліканському сполученні є: будівельні, дорожньо-будівельні та сільськогосподарські вантажі.
Всі клієнти підприємства,...
