Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування складських комплексів

Реферат Проектування складських комплексів





ню Наступний Завдання:

облаштування майданчиків для маневрування и Паркування автомобілів;

облаштування и обладнання майданчиків під розвантаження;

організація робіт розвантажувальних постів;

визначення кількості технічних засобів та чісельності робітніків на розвантаженні товарів;

коордінація робіт по розвантаження з роботами на других дільніцях складу.

Розглянемо Кожний етап розвантаження окремо.

Розмір майданчика для паркування и маневрування автомобілів, что прібулі під розвантаження, візначається довжина и глибино фронту розвантаження.

Довжина фронту розвантаження покладів від кількості та Розмірів транспортних ЗАСОБІВ, Які прібулі на склад під розвантаження, та від годині необхідного для розвантаження. Кількість транспортних ЗАСОБІВ, Які прібулі за зміну на склад, можна візначіті поділівші середній змінний вантажооборот на Середнев вантажопідйомність автомобіля, з урахуванням Коефіцієнтів использование вантажопідйомності та нерівномірності Надходження вантажів на склад по Формулі:


(2.1.)


де - середній вантажооборот складу за зміну, т/зміну; ні - коефіцієнт нерівномірності Надходження товарів на склад; qі - коефіцієнт использование вантажопідйомності.

Кількість автомобілів, Які одночасно знаходяться під розвантаження, винна ВІДПОВІДАТИ кількості постів розвантаження, Які визначаються по Формулі:


(2.2)

де - середня Продуктивність одного поста розвантаження, яка дорівнює:


, (2.3)


де - длительность РОБОЧОЇ Зміни, рік.;

- середній годину розвантаження автомобіля, рік.

Таким чином пріймаємо постів.

Загальна довжина фронту розвантаження візначається залежністю:


(2.4)


де Nn - необхідна Кількість постів розвантаження, шт.; - довжина фронту розвантаження, м; авт - ширина кузова автомобіля, м; п - відстань между автомобілями, встановленного перпендикулярно до рампи, пріймаємо рівною 1,1 - 1,2 м.

Габарити автотранспортних засобів НЕ повінні перевіщуваті по шіріні 2,5 м, тому відстань между осями для Місць розвантаження не винних буті менше 3,6 м. Реальні вхідні потоки автомобілів під розвантаження течение доби могут коліватісь, того для унікнення черго необходимо підвіщіті Продуктивність поста та збільшити ЧИСЕЛЬНІСТЬ бригад розвантаження товарів.

Глибина фронту розвантаження візначається Довжина автомобіля та его положенням відносно осі рампи розвантаження. Глибина майданчики, необхідної для маневрування та паркування вантажного автомобіля перпендикулярно до рампи, винна на 2 м перевіщуваті подвійну Довжину транспортного Засоба (рис. 2.1).


Рис. 2.1. Розміри майданчика для маневрування та паркування автомобіля при чотірьох постах розвантаження


Розрахунок Розмірів майданчики розвантаження вантажу наведень нижчих в табліці 2.1.


Таблиця 2.1. Розрахунку Розмірів майданчики розвантаження вантажу

№ з/пНазва показнікаОдініця віміруФормула для розрахункуЗначення показніка1.Вантажооборот складут/рікзадано2269002.Чісло робочих днів у роціднівзадано2503.Чісло змін в деньзм./деньзадано24.Середнє число автомобілів під розвантаження в змінуавт./змінупо Формулі 2.1685. Вантажопідйомність автомобілятзадано106.Коефіцієнт использование вантажопідйомностізадано0,87.Коефіцієнт нерівномірності Надходження вантажузадано1,28.Трівалість змінігод.задано89.Відстань между автомобілямімзадано1,110.Шіріна кузова автомобілямзадано2,511Довжіна автомобілямзадано9,012.Середній годину розвантаження оддного автомобілягод./авт.задано0,513.Продуктівність одного постаавт./зм.по Формулі 2.31614.Кількість постів розвантаженняод.по Формулі 2.24,2515.Прійнята Кількість постів розвантаженняод.округлене в більшу сторону516.Загальна довжина фронту розвантаженнямпо Формулі 2.416,917.Загальна Глибина фронту розвантаження (9х2) + 22018.Площа майданчики для Паркування автомобілівм 2 16,9х20338

розвантаження товарів відбувається або з якихось уровня дороги або зі спеціальної рампи, піднятої на рівень кузова транспортного Засоба.

Мінімальна ширина рампи розвантаження винна буті НЕ менше радіуса повороту на ній навантажувача плюс 1 м. Більшість СУЧАСНИХ складів проектують з шириною рамп розвантаження В=6 м.

Висота рамп винна узгоджуватісь з висота кузова автомобіля. Для вантажних автомобілів висота кузова від уровня підлоги кузова до уровня дороги колівається в межах від 550 до 1450 мм. Крім того, висота кузова покладів від завантаженості автомобіля. Так, для Повністю Завантажени кузов может буті нижчих 30 см незавантаженого.


Назад | сторінка 7 з 17 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Правила вантаження і розвантаження вантажів
  • Реферат на тему: Зниження запиленості повітря на конвеєрах і пунктах розвантаження гірської ...
  • Реферат на тему: Організація ділянки механічної обробки приводного валу, механізму розвантаж ...
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування кузова вантажного автомобіля
  • Реферат на тему: Розрахунок на міцність кузова автомобіля ВАЗ 2108