одується 11 модулями, що включають 3 смужки (slim bars) і 3 проміжку (spaces). Виняток - стоп-шаблон (STOP) має 4 смужки і кодується 13 модулями.
Кожен шаблон декодується по нижчеподаній таблиці, для деяких шаблонів визначені управляючі дії, що визначають режим декодування.
Один з трьох стартових шаблонів START-A, START-B або START-C обмежує код зліва і визначає таблицю декодування (A, B або C). Шаблон STOP обмежує код праворуч. Перед шаблоном STOP йде шаблон контрольної суми. Ліворуч і праворуч штрих-коду повинні бути проміжки шириною принаймні в 10 модулів.
Деякі спеціальні шаблони (# 99, # 100 і # 101), дозволяють переходити від однієї таблиці декодування до іншої. Шаблон SHIFT (# 98) дозволяє перемикатися між таблицями A і B.
Функціональні шаблони [FNC1] - [FNC4] не визначені.
Контрольна сума займає один шаблон і повинна бути додана перед шаблоном [STOP]. Кроки для розрахунку контрольної цифри такі:
. Початкове значення дорівнює значенню шаблону START (103, 104 або 105).
. Для кожного наступного шаблону у повідомленні (виключаючи [STOP]): взяти його значення, помножити його на свою позицію (позиція перша шаблону після START дорівнює 1). Результат додати до контрольної сумі
. Контрольною сумою буде вважатися залишок від ділення результату на 103.
Значним (value) шаблону вважається його порядковий номер у таблиці (вважаємо з нуля).
Таблиця декодування для коду 128 представлена ??в Додатку 1.
Американська система штрихового кодування UPC введена в 1973 році в США і Канаді і була пристосована до системи роздрібної торгівлі. Символ коду позначається 12 цифрами, так як префікс країн у цій системі завжди складається з 2-х цифр. Кожна позиція року утворюється двома темними і двома світлими штрихами. Ширина і відстань між цими знаками відміряється за допомогою фотоелектронного пристрою. Символ коду UPC складається з 2-х частин - лівої і правої. Кожна частина має форму прямокутника. Елементи лівій частині являють собою дзеркальне відображення правою. Світла смуга означає нуль, темна - одиницю. Прочитання символу відбувається за допомогою руху променя світла фотоелемента, який повинен бути спрямований під кутом 1800, щоб охопити обидві сторони символу. Код UPC буває 3-х видів:
) UPC - A - містить 11 інформаційних та 1 контрольний знак. Призначений для кодування продовольчих і непродовольчих товарів, що продаються через супермаркети
) UPC - D - призначений для кодування непродовольчих товарів. Кодується будь-яка інформація.
) UPC - E - має 6 знаків поширений і є половиною версією UPC - A. Застосовується для кодування товарів малими геометричними розмірами.
Взагалі цей код практично аналогічний EAN13, за винятком того, що в EAN13 перша цифра кодується неявно. Існує навіть деяка плутанина в термінах. Переглядаючи інформацію, на деяких (швидше за все американських) сайтах, можна побачити, що кодом EAN називають код UPC. Ці коди в общем-то схожі, але не слід їх плутати, тому в префіксах EAN13 перша цифра 0 закріплена за США і Канадою. Штрихкод UPC (Universal Product Code) був розроблений в 1973 році для застосування в роздрібній торгівлі США і Канади.
ГЛАВА 2. ЗАСТОСУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЇ ІДЕНТИФІКАЦІЇ штрихових кодів У ЛОГИСТИКЕ
.1 Інформаційні технології в логістиці
У логістичних процесах об'єктом управління є й окрема товарна одиниця і вантажний пакет, що включає в себе десятки, а то й тисячі окремих одиниць товару. При цьому окрема одиниця товару, переваги кодування і автоматизованої ідентифікації якій розглянуті вище, є основним предметом праці лише на завершальній стадії руху товару, тобто в магазині.
На більш ранніх стадіях товар рухається здебільшого у формі вантажних пакетів. Відсутність однаковості та узгодженості в учасників логістичних процесів в питаннях кодування, маркування та ідентифікації цих пакетів істотно сповільнює руху матеріального потоку, утруднює керування ним на всіх етапах просування від постачальника до споживача.
В умовах, коли в опті зосереджуються вантажі від багатьох постачальників, які застосовують різні, часто несумісні системи ідентифікації вантажних пакетів, ефективна організація управління мат?? ріального потоками утруднена.
У виробників втрати ефективності виникають на стадії розподілу. Транспортники не добирає ефект в процесі перевезення, оптовики втрачають його в процесі зберігання і сортування вантажів, роздрібна торгівля - при виконанні закупівельних операцій.
З о...
