Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Аналіз діяльності ТОВ "Пітеравто"

Реферат Аналіз діяльності ТОВ "Пітеравто"





та поширення передових методів роботи.

Диспетчерська служба на автобусному транспорті покликана готувати і організовувати випуск автобусів на лінію, керувати їх рухом на маршрутах, здійснювати контроль за своєчасним поверненням їх в підприємство.

Диспетчерське керівництво на автобусному транспорті підрозділяється на внутрішньопаркової і лінійне.

Основними завданнями внутрішньопаркової диспетчеризації є:

контроль за підготовкою автобусів до випуску на лінію;

підготовка шляхової та диспетчерської документації;

організація своєчасного випуску на лінію та контроль за часом виїзду;

контроль і реєстрація часу повернення з лінії після закінчення робочого дня;

реєстрація всіх випадків передчасного повернення автобусів з лінії з технічних та ін причин та вжиття заходів щодо позачергової підготовки цих автобусів до повторного виїзду або заміні їх іншими автобусами;

Лінійне диспетчерське керівництво на комерційних маршрутах не проводиться через специфіку перевезень. За дотриманням інтервалу руху стежить, як правило, бригадир або диспетчер маршруту, виходячи з кількості машин на маршруті. p align="center"> 4. Охорона праці та протипожежний захист


Головне завдання охорони праці - проведення заходів, що забезпечують безпечні умови праці і полегшують виробничі процеси.

Організовує роботу щодо створення умов безпечної праці головний інженер автотранспортного підприємства. У цехах і автоколонах за виконання правил безпечної праці відповідають начальники цехів і автоколон, механіки і майстри. Знову надходять робочих допускають до роботи тільки після того, як їх проінструктують з правил безпечної праці. p align="justify"> Правила безпечної праці при водінні і технічному обслуговуванні автомобілів.

Перед виїздом на лінію водій повинен переконатися у справності автомобіля. Перед початком роботи під автомобілем, встановленим на посту технічного обслуговування, на видному місці вивісити табличку з написом "Двигун не пускати, працюю" і переконатися, що немає витоку масла, палива і електроліту. Під час роботи не класти інструмент та деталі на раму, підніжки та інші частини автомобіля, звідки вони можуть впасти на працюючого. Перебуваючи під автомобілем, не курити і не запалювати вогню. Гальмівну систему перевіряти на спеціально відведеному майданчику. Шиномонтажні роботи необхідно виконувати тільки у встановлених місцях, суворо дотримуючись правил безпечної праці. p align="justify"> Протипожежні заходи.

Розпорядженням директора автотранспортного підприємства призначаються особи з адміністративно-технічного персоналу, відповідальні за пожежну безпеку по кожному цеху. Крім того, всі автотранспортні підприємства зобов'язані виконувати розпорядження органів державного пожежного нагляду та вказівки місцевої пожежної охорони з дотримання заходів пожежної безпеки при експлуатації, під час ремонтно-будівельних робіт та реконструкції автотранспортних підприємств. p align="justify"> У кожному приміщенні автотранспортного підприємства повинні бути вивішені на видному місці виписки з правил про заходи пожежної безпеки, яких необхідно дотримуватися в даному приміщенні, а також табличка із зазначенням прізвища особи, відповідальної за пожежну безпеку.

Для забезпечення робіт з гасіння пожежі при його виникненні категорично забороняється захаращувати проходи, запасні ворота і проїзди до вододжерел, місць розташування пожежного інвентарю, обладнання та пожежної електричної сигналізації; порушувати спосіб розстановки автомобілів і їх кількість. У приміщеннях для зберігання автомобілів забороняється користуватися відкритим вогнем, курити, зберігати паливо, за винятком бензину, що знаходиться в паливних баках автомобілів; тримати паливні баки з відкритими пробками, мити або протирати бензином або гасом кузова і деталі автомобілів, а також руки і одяг.

У приміщеннях для ремонту автомобілів і в підсобних приміщеннях забороняється палити, користуватися відкритим вогнем, паяльними лампами; зберігати легкозаймисті та горючі рідини, порожню тару з-під палива і мастильних матеріалів. Забороняється зберігати фарби, кислоти, карбід кальцію та інші легкозаймисті матеріали в загальних приміщеннях. Фарби необхідно тримати окремо від кислот і карбіду кальцію. p align="justify"> У приміщеннях для стоянки та технічного обслуговування автомобілів повинні бути встановлені густопінні вогнегасники з розрахунку один вогнегасник на 50 м2 площі приміщення, але не менше двох на кожне окреме приміщення. Крім того, повинні бути передбачені ящики з сухим просіяним піском з розрахунку один ящик ємністю 0,5 м3 на 100 м площі приміщення, але не менше одного на кожне окр...


Назад | сторінка 7 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Проектування поста для технічного обслуговування та технічного ремонту ходо ...
  • Реферат на тему: Сучасні технології в забезпеченні безпечної експлуатації виробництва, техні ...
  • Реферат на тему: Нормування и контроль у Галузі охорони праці. Предмет "охорона праці& ...
  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок і проектне рішення шиномонтажного ділянки СТО, що ...
  • Реферат на тему: Оранізація технічного обслуговування и ремонту автомобілів підприємства