.
Всі перерахування щаблі охоплюють сферу виконання 1-2 щаблі й сферу управління 3-4 щабель. p> 4.1 Схема ділення дистанції на ділянки
Вона являє собою, структуру всіх сфер виконавчих елементів складемо графічну структуру. Структура наведена на рис.1 додатка 1. p> 4.2 Схема організації управління дистанцією
Дана схема це об'єднана структура сфери управління. Структура наведена на рис.2 додаток 1.
5. Рассч ЕТ ФОНДУ ЗАРОБІТНОЇ ПЛАТИ ДИСТАНЦІЇ ЗВ'ЯЗКУ
У даному пункті курсового проекту розрахуємо загальний фонд заробітної плати працівників дистанції зв'язку без урахування преміальних і лікарняних.
Привласнимо працівникам розрахованим раніше тарифікаційні розряди. Мінімальну суму оплати праці приймемо для твору розрахунку 1100 рублів.
Визначимо з діючої тарифікаційної сітки тарифікаційні коефіцієнти і зробимо розрахунок.
Розрахунок наведемо у вигляді таблиці. Таблиця № 3 в додатку 1. p> Кількість працівників на дистанції:
Начальник дистанції: 1 людина
Заступник начальника дистанції: 2 людини,
Головний інженер дистанції: 1 людина,
Інженер: 3 людини,
Начальник виробничої дільниці: 5 людей,
Старший електромеханік: 10 людей,
Електромеханік: 129 людини,
Електромонтер: 27 людини,
Телефоніст: 10 осіб,
ТЕЛЕГРАФІСТ: 42 осіб,
Водій: 29 людей,
Слюсар: 4 людини,
Робочий: 1 людина,
Токар: 1 людина,
Електрозварник: 1 людей
Тесляр: 1 людина,
Столяр: 1 людина,
Прибиральниця 4 людини,
Листоноша 4 людини. p> Привласнимо працівникам дистанції тарифікаційні розряди:
Начальник дистанції: 15
Заступник начальника дистанції: 14
Головний інженер дистанції: 14
Інженер: 12
Начальник виробничої дільниці: 12
Старший електромеханік: 10
Електромеханік: 8-9
Електромонтер: 6-7
Телефоніст: 4
ТЕЛЕГРАФІСТ: 4
Водій: 5
Слюсар: 5
Робочий: 5
Токар: 5
Електрозварник: 5
Тесляр: 4
Столяр: 4
Прибиральниця: 2
Листоноша: 3
Визначимо категорії працівників (відношення до відокремлення, зв'язані і незв'язані з рухом поїздів) Чи не пов'язані з рухом поїздів:
Робочий, слюсар, токар, тесля, столяр, прибиральниця, листоноша, електрозварник. Пов'язані з рухом поїздів:
Фахівці підприємств, відокремлених структурних підрозділів: Телефоніст, телеграфіст, електромонтер, електромеханік, старший електромеханік. Службовці: Водії
Керівники підприємств, відокремлених структурних підрозділів: Начальник дистанції, заступник начальника дистанції, головний інженер дистанції, інженер, начальник виробничої дільниці. Зробимо розрахунок фонду заробітної плати у формі таблиці. Розрахунок проводиться за тарифікаційної сітці з урахуванням індексації за перший квартал від 1. 05. 2005 року. Розмір мінімальної оплати праці складе 1751 р. Маючи суму окладів, за рік розрахуємо розмір фонду оплати праці. p> Необхідно визначити суму:
1. На премії 60%:
(20643060/100 ) Х 60 = 12385836
2.На лікарняні 50%:
(20643060/100) х50 - 10321530
3.На виплати за вислугу років 40%:
(20643060/100) х40 = 8257224
4.На оплату переробки в нічний час та святкові дні-15%:
(20643060/100) х15 = 3096459
5.На відрахування державних податків:
а) Державний пенсійний фонд 28%:
(20643060/100) х 28 = 5780056.8
б) Фонду соціального страхування 5,4%:
(20643060/100) х 5,4 = 1114725,24
в) Фонд страхування від нещасних випадків 1,4%:
(20643060/100) xl, 4 = 289002,84
г) Фонд обов'язкового медичного страхування 3,6%:
(20643060/100) х3, 6 = 743150,16
д) Фонд зайнятості населення 1,5%:
(20б430бо/100) х 1,5 = 309645,9
Загальний фонд податків складе 39,9% і його розмір дорівнює - 8236580,9
6. Економічна ефективність при впровадженні нових пристроїв станційного радіозв'язку
Ефективність станційного радіозв'язку досягається зменшенням часу перебування переробляються поїздів на станції, а отже, економією вагонів і поездо годин.
Розрахунок економічної ефективності маневрового радіозв'язку на станції зводиться до визначення економії по капіталовкладеннях і експлуатаційних витрат.
Визначити ефективність станційного радіозв'язку на крупній вузлової станції за такими даними:
Вартість обладнання станції пристроями радіозв'язку К: 210 т.р.
Кількість вагонів, що переробляються станцією за добу М ваг: 1800 шт.
Середня вартість одного вагона Цв: 98 УРАХУВАННЯМ
Середній кількість вагонів у складі П: 50 шт.
Вартість маневрово...
