йського моря до Румунії російські армії відступали з величезними втратами. За наказом командувача Південно-Західним фронтом М. І. Іванова в серпні почалася евакуація Києва; в Раді міністрів обговорювалося питання про евакуацію Петрограда.
За загальну думку, основна причина військових невдач російської армії крилася в катастрофічному недоліку зброї та боєприпасів. У визнанні цього факту сходилися колишні політичні діячі Антанти (Ллойд Джордж) і росіяни генерали, лідери буржуазії і царські міністри, публіцисти і військові історики.
Росія вступила в затяжний процес занепаду і руйнування. Ці зміни торкнулися практично всі сторони життя в країні (див. табл. 3).
Таблиця 3. Демографічні зміни в Росії з 1913 до 1921 року
Роки
1913
1921
Зміна, % /Td>
Населення, млн. чол.
176
154
-12 % /Td>
Середня зарплата робітника, руб. в міс.
43
28
-35 % /Td>
Середня очікувана
тривалість життя, років
34,6
23,4
-32 % /Td>
Розглянемо більш детально деякі аспекти зниження економічних і соціальних параметрів життя в Росії, що відбулися внаслідок Першої світової війни.
2.1 Розвал економіки під час Першої світової війни
Оголошення війни в царській Росії викликало паніку серед промислових кіл. На заводи посипалася маса замовлень, з якими вони не справлялися, більша частина військової продукції вироблялася на державних військових заводах. Казенна промисловість з відсталим технічним устаткуванням, не змогла задовольнити запити фронту. Багато чого з того, що малося на озброєння інших армій російська військова промисловість взагалі не випускала.
Намагаючись вийти зі скрутного положення, царський уряд пішов спочатку по шляху організації великих військових замовлень в союзних країнах. Але тривалі терміни їх виконання та труднощі доставки, пов'язані з бойовими діями на Чорному та Балканському морях, змусили царський уряд залучити для задоволення військових потреб приватну промисловість. Вжиті заходи дозволили в значній мірі поліпшити постачання армії.
Гігантський розмах війни, її колосальний попит на предмети бойового і матеріального постачання армії викликали серйозні пертурбації в промисловому виробництві Росії. Не будучи підготовленою до війні, промисловість царської Росії, як, втім, і промисловість ряду інших країн, змушена була в ході війни пристосовуватися до нової кон'юнктурі, до нових замовникам, до нових видів продукції, що не випускався в мирний час.
Багато підприємств, що не мали відношення до війні, стали отримувати військові замовлення. В результаті скоротили або зовсім призупинили випуск мирної продукції. Мілітаризація приватних підприємств викликала розвал в тих галузях промисловості, які задовольняли насущні потреби всього народного господарства і населення, що вело до анархії виробництва і до господарської розрухи. Мілітаризація економіки, зростання військових витрат, згортання цивільних галузей промисловості, інфляція, що служила основним джерелом фінансування війни для царського і тимчасового урядів, - Все це призвело господарство країни в стан глибокого занепаду. Промислове виробництво катастрофічно падало. За даними Міністерства торгівлі і промисловості, до 1 жовтня 1914 р., тобто лише в результаті двох половиною місяців ведення війни, 502 підприємства з 46.5 тис. робочих з 8.5 тис. великих промислових об'єктів з 1.6 млн робітників (без урахування польських) змушені були припинити виробництво, більше тисячі - значно скоротити його [8, 5]. Причиною послужили недолік сировини, палива, робочої сили, фінансові утруднення і, зрозуміло, розлад залізничного транспорту, яке прийняло з 1915 р. воістину загрозливих розмірів.
Після 1917 р. (проти 1916 р.) промислова продукція скоротилася в країні на 36%. У порівнянні з довоєнним часом різко знизилася виплавка чавуну (на 24.3%), не діяли 44 доменні печі. За березень-листопада 1917 р. закрито 800 підприємств з 170 тис. робітників. Були зупинені такі великі металургійні заводи, як Костянтинівський, В«Російський ПровідансВ», Дружківський. На 6 тижнів була припинена робота текстильних підприємств Москви [11, 15]. p> У катастрофічному стані перебував і транспорт. Найбільші паровозо-вагонобудівні заводи, виконуючи військові замовлення, різко знизили випуск рухомого залізничного складу. Розбиті у війні старі паровози і вагони не могли впоратися з перевезенням найважливіших вантажів. Населення центральних міст голодувало, в той...
