вної системи є підтримка постійної швидкості 30 Г· 2 км/год на спуску довжиною 6 км і крутизною 7%. При цьому допускається гальмування двигуном з умовою, що його частота обертання не перевищуватиме частоту обертання при максимальній потужності або по обмежувачу. Не допускається використання інших гальмівних систем для підвищення ефективності гальмування.
стоянкових гальмівну систему відчувають при холодних гальмах на крутих спусках. Автомобіль встановлюють на ухилі певної крутизни і загальмовують стоянковим гальмом. У заданому положенні він повинен утримуватися не менше 5 хв. Не допускається включати передачі для підвищення ефективності дії гальма.
Список використаної літератури
1. Випробування автомобілів. В.Б. Цимбалин, В.М. Кравець, С.М. Кудрявцев, І.М. Успенський, В.І. Пєсков М.: Машинобудування, 1978
2. Автомобілі: Випробування: Учеб. Посібник для вузів/В.М. Бєляєв, М.С. Висоцький, Л.Х. Гілелес. Під ред. А.І. Гришкевича, М.С. Висоцького - Мінськ: Вис.шк. 1991
3. Куров Б.А., Лаптєв С.А., Балабін І.В. Випробування автомобілів. М.: 1976
