мають викличні кнопки. p align="justify"> Блок-схема постанціонной зв'язку з тональним викликом представлена ​​на рис.3.3.
В-склад розпорядчої станції типу ПСТ-2-60 входить стійка ПСТ-2-60 і викличний кнопковий пульт телефоністки типу ПК-61. Один комплект розрахований на включення двох ланцюгів постанціонной зв'язку. Апаратура проміжного пункту типу ППТ-66 відрізняється від аналогічної апаратури диспетчерського зв'язку наявністю, блоку генератора і викличний кнопки в телефонному апараті типу ТА-П-66. p align="justify"> На розпорядчої станції є прилади, датчик тонального виборчого виклику ДТІВ, генератор контролю виклику, два приймача тонального виклику ПТВ1 і ПТВ2 і два лінійних трансформатора ЛТ1 і ЛТ2. Щоб здійснити дзвінок поруч з комутатором встановлюється кнопковий пульт К. Лінійний абонент викликає телефонну станцію натисканням викличний кнопки ВК, в лінію буде посланий тональний сигнал частотою 1600 гц через підсилювач передачі. Цей сигнал буде прийнятий приймачем ПТВ1, який через релейну схему (на малюнку не показана) запалить викличну лампу ВЛ1 комутатора. На проміжному пункті буде чути сигнал контролю виклику. p align="justify"> Посилка в лінію тонального виборчого виклику здійснюється за допомогою ДТІВ при натисканні однієї з кнопок пульта К. Датчик ДТІВ підключається до лінії 1 або 2 автоматично при вставлянні штепселя шнурової пари в гнізда ГН1 або Гн2 комутатора. Під час здійснення дзвінка викличні сигнали надходять в лінію 1 або 2 через замкнуті контакти 1-3 реле ІВ1 (ІВ2). У телефон телефоністки через резистори R1 (R2) відгалужується частина викличного струму для контролю. p align="justify"> Лінійно-колійна зв'язок (ЛПС) організовується в межах дистанцій колії за принципом постанціонной зв'язку. Розпорядчу установку монтують на станціях, де знаходиться контора дистанції колії, і включають її в комутатор місцевої або міжміського зв'язку. У ланцюг лінійно-шляхової зв'язку може бути включено не більше 20 проміжних пунктів. Апарати ЛПС встановлюються у начальника дистанції колії, дорожніх та мостових майстрів, бригадирів колії, у подорожніх казармах, у шляхових обхідників, ділянки яких вимагають особливого спостереження, у чергових по переїздах. Крім того, апарати ЛПС можуть бути встановлені у чергових по роздільним пунктам у тих випадках, коли за місцевими умовами потрібно їх постійний зв'язок з працівниками дистанції колії. p align="justify"> Завдання № 4.
Вихідні дані:
Кількість каналів на ділянці ДУ - 1 - ОУ 2 - 10
Кількість каналів на ділянці ОУ - 2 - ОУ 3 - 12
Кількість каналів на ділянці ОУ - 2 - ОУ 4 - 21
Завдання:
Проектований ділянка розташована між дорожнім вузлом ДУ - 1 і Відділкова вузлом ОУ - 3, між ними розташований пункт ОУ - 2, від якого мається відгалуження ділянки магістралі до ОУ - 4.
