таційно-технічних даних, виконаних вимог МО можуть бути використані для нарощування сил флоту, виконання військових перевезень, всебічного забезпечення сил флоту і ведення збройної боротьби на морі "нестандартними" ; способами.  
 Використання судів для нарощування сил флоту і виконання військових перевезень буде розглянуто з інших дисциплін, тому організацію використання судів, в цих цілях у справжньому курсі розглядати не будемо. 
  Здійснення згортання судноплавства за єдиним задумом і планом і під загальним керівництвом МО (ВМФ) дає можливість передбачити і організувати широке залучення цивільних суден для оперативного, технічного і тилового забезпечення дій сил флотів у УРМО, для чого зосередити суду в призначених районах у встановлені терміни. 
  В інтересах забезпечення сил флоту, а також ведення збройної боротьби на морі "нестандартними" способами в даний час опрацьовані варіанти використання цивільних суден: 
  для оперативного маскування розгортання сил флоту (імітація угруповань сил фізичними полями судів і маневруванням); 
  для боротьби з системою далекого гідроакустичного спостереження (Дганії) "Сосу" (обрив кабельних трас при траленні витравленими штатними якорями рибопромислових та інших суден, а також із застосуванням спеціальних малогабаритних якорів-різаків, що розробляються в ВМФ) ; 
  для закупорки входів і виходів, створення пожеж у портах противника; 
  для ретрансляції сигналів бойового управління шляхом використання судів, що мають найбільш потужні штатні суднові засоби зв'язку (НІС і суду космічного зв'язку); 
  для протичовнового забезпечення сил шляхом висвітлення підводної обстановки на маршрутах розгортання пл ймовірного противника групами промислових судів, озброєних ГАС; 
  для дорозвідки і наведення своїх сил на сили супротивника; 
  для ПМВ та боротьби з ПДСС, постановки та транспортування хв; 
  для розгортання маневрених пунктів постачання, передачі запасів палива, води і продовольства в УРМО кораблям і суднам ВМФ; 
  для ремонту кораблів ВМФ у УРМО; 
  для використання цивільних суден в якості радіо і акустичних маяків. 
  З досвіду КШН тільки для оперативного забезпечення сил флоту необхідно залучити до 145 судів. 
  В м/в завчасно повинно визначатися і погоджуватися з судновласниками необхідну кількість суден за типами, які планується використовувати для вирішення вищевказаних завдань. Для цього доцільно залучати рибопромислові судна, тому що транспортні судна використовуються для виконання військових перевезень і для участі в десантних операціях. 
				
				
				
				
			  Суду для забезпечення сил флоту і виконання спеціальних завдань в період обмеження їх плавання і відкликання (згортання судноплавства) можуть бути притягнуті флотами тільки після узгодженого рішення ГШ ВМФ і відповідних міністерств, відомств - ВСВТ. 
  Для чого штаб флоту представляє в ГШ ВМФ свої пропозиції щодо використання судів, що у УРМО. 
  У пропозиціях щодо залучення судів для тилового забезпечення сил флоту штаб флоту вказує: 
  мета затримання суден; 
  вид постачання із зазначенням необхідної кількості; 
  вид ремонту; 
  райони зустрічі суден, що направляються для забезпечення кораблів ВМФ; 
  з'єднання, у чиє розпорядження необхідно направити суду; 
  пропонований термін затримання судна. 
  Рішення про залучення судів для постачання, ремонту або виконання спеціальних завдань ВМФ доводиться для виконання до судновласників і штабів флотів. 
  Організація зустрічі суден з кораблями ВМФ і порядок взаємодії узгоджуються штабами флотів з судновласниками і доводяться до підлеглих з'єднань і судів документами прихованої зв'язку. 
  З моменту зустрічі і до закінчення виконання завдання ВМФ управління судами здійснює командир з'єднання (корабля). 
  Зв'язок суден з судновласниками на цей час здійснюється тільки через командира сполук (корабля). 
  Роботу служби ВОСО флоту при залученні судів для оперативного і тилового забезпечення сил краще показати на прикладі. 
  Наприклад, в м/в при плануванні першої операції і згортання судноплавства в Атлантичному океані штаб СФ поставив службі ВОСО флоту: 
  "Оцінювати судноплавну обстановку і доповісти пропозиції щодо передачі з цивільних суден 3000 т. ДТ, 2000 т. ФМ і 100 т. продовольства в термін Д-2 30 об кораблів у ПМБ Луанда".  p> 
 Для виконання даног...