є 12 представництв по Росії і СНД, і до 2012 року вони планують відкрити ще 17.
У продуктовій політиці відразу було вирішено відмовитися від виробництва маленьких (вагою до250 кг) редукторів, які представляють собою технологічно простий і порівняно дешевий продукт масового попиту. Ставка була зроблена на середні (вагою до 2 тонн) і важкі (більше 2 тонн) редуктори - спецтехніку, яка виготовляється під індивідуальні вимоги замовника. Це був стратегічно правильний хід, який дозволив заводу відразу піти з масового ринку, на якому дуже скоро став панувати Китай.
Паралельно з напрацюванням клієнтської бази створювали з нуля власне конструкторське бюро. Власних фахівців на підприємстві не вистачало, так як відразу знадобилися і конструктори, і проектанти, і розраховувачі, і фахівці з комп'ютерного проектуванню. Залучили людей з останніх випусків вузів, ще давали освіта радянських стандартів, деяких перетягнули з сусідніх, менш благополучних підприємств. Таким чином, був сформований кістяк СКТБ (Спеціальне конструкторсько-технологічне бюро) до того, як почався повсюдний кадровий голод. Далі виникла задача подолання поколіннєва розриву в кадрових ресурсах. Вона була вирішена наступним чином: кожна молода інженер був прикріплений до В«старогоВ» фахівця, щоб переймати досвід і адаптувати зроблені на кульмані креслення для комп'ютерного проектування.
Технічному розвитку сприяє система професійного навчання кадрів на всіх рівнях від робітника до керівників підприємства. У результаті комплексного підходу до збереженню основних кваліфікованих фахівців і забезпечення зростання обсягів виробництва основної продукції підприємство придбало фінансову стійкість і лідируюче положення на ринку приводної техніки Росії та країн ближнього зарубіжжя.
Силами свого СКТБ завод за 15 років освоїв понад 300 типорозмірів редукторів. Тепер на заводі самі розробляють редуктори від початку до кінця, самі освоюють технології, самі вибирають і закуповують обладнання під ці технології, самі навчають людей. Серед нових виробів з 1998 року почали з'являтися редуктори на основі шліфованої евольвенти, технологію якої підприємство освоювало на ходу.
Планова потужність заводу була 60 тисяч редукторів на рік. Реально до початку 90-х вони випускали 39 тисяч, що було рекордним показником для країн Заходу. Це відбувалося, тому що країні було необхідно багато дешевих редукторів. Одних тільки зубообрабативающих верстатів було на заводі 120 штук; такої кількості немає ні на одному заводі світу. Коли на підприємстві почали освоювати нові типи редукторів, йому допомогли кілька десятків універсальних верстатів, які спочатку входили до верстатний парк поряд з непереналажіваемимі лініями.
За рахунок перегрупування виконують схожі функції верстатів, більш раціональної розстановки людей і оптимізації перевезення деталей по цехах вдалося підняти продуктивність праці майже в два рази. Нинішні обсяги виробництва в натуральному в...
