рювалися вельми повільно. p align="justify"> Правда, пильщики не раз намагалися нав'язати роль помічника самого інструменту, часто знаходячи прості й дотепні рішення. Наприклад, як не згадати пилки, виготовлені з зігнутого стовбура тонкої берізки, до кінців якого кріпилося пильне полотно, іншими словами, одноручние. Або широко застосовувалися в минулому столітті В«американкиВ», які представляли комбінацію ножівки і дворучної пилки. Таким інструментом спиляти невеликі дерева можна поодинці. Куди складніше була пила, оснащена підтримуючими опорами, пружними роликами і гвинтами, регулюючими притиск полотна до стовбура. Мабуть, через цієї самої складності вона і не користувалася популярністю у лісозаготівників. p align="justify"> Багато років і небезуспішно для валки дерев застосовували лучкові пилки. У нашій країні вони зустрічалися ще в повоєнні роки. Їх тонкі, з легованої сталі полотна мали особливість - товщина спинки була більше, ніж ріжучої частини зі складним профілем зубів. В кінці 20-х - початку 30-х років шведська фірма В«СандвікенВ» випускала підпружинені пили В«КомпісВ», які працювали наступним чином. Спочатку в стовбур дерева упирали штангу, до неї кріпилася поворотна пружина. Інший її кінець з'єднувався з одноручне пилкою-ножівкою, яку в одну сторону тягнув лісоруб, а іншу - пружина. p align="justify"> А ще більш складна техніка?
Перші лесоповалочние механізми з'явилися в середині минулого століття. Так, у пристрої, придуманому американським інженером Гамільтоном в 1861 році, двоє робітників рукоятками обертали колесо-маховик із зубчатим вінцем, тим самим приводячи в зворотно-поступальний рух пильне полотно. Приблизно в ті ж роки російський винахідник Журавський першим запропонував пилку, в якій роль ріжучого органу виконував диск із зубами. Обертався він від ручного приводу, через конічну передачу, а кріпився на рамі, пересуватися по двох пазах у горизонтальному напрямку. p align="justify"> Природно, творці подібних механізмів намагалися застосовувати насамперед стандартні вузли і деталі, вже випробувані в техніці. Тоді найпоширенішою була парова машина. Її-то і включив у свій пересувний агрегат англійський інженер Рансома (1860 р.). Від її силової установки пар надходив по довгих шлангів до циліндрів декількох робочих машин, до штокам яких кріпилися власне пилки. Такі агрегати можна було подекуди зустріти на початку нинішнього сторіччя. p align="justify"> Але ось на зміну пару прийшла електрика. І вже в перші роки ХХ століття в Німеччині винайшли спосіб валки дерев з його допомогою. Стовбур обтягували внизу сталевий дротом. Потім включали електромотор, дріт починала швидко, ніби стрічка транспортера, обертатися. Нагрівається струмом, а також від тертя вона обвуглюватися деревину і легко перепилює стовбур. При цьому небезпека лісової пожежі виключалася, оскільки дріт нагрівається не до червоного. p align="justify"> Поява електродвигунів відкрило можливість створювати найрізнома...
