ктивні значення поїзних струмів, віднесених до фідера, знаходимо середні та ефективні струми фідерів від всіх навантажень.
При однотипних поїздах ці величини знаходяться за формулами:
середні струми:
, (8)
при двосторонньому харчуванні:
(9)
де - найбільше число поїздів у фідерної зоні.
Величина визначається за формулою:
. (10)
За формулою (10) визначимо:
(поїздів);
(поїздів);
(поїздів);
(поїздів).
Визначимо середні струми фідерів за формулою (8):
При:
;
;
В В
При:
;
;
В В
При:
;
;
В В
Визначимо квадрати ефективних струмів фідерів за формулою (9):
При:
В
При:
В
При:
В
Зведемо результати розрахунків у відповідні таблиці.
Таблиця 15 - Середні струми фідерів розрахункової підстанції
N N = N 0 396,14180,07287 , 69388,02 N = N СР 326,24148,29236,92319,54 N = N ІМ 372,84169,48270,77365,19 Таблиця 16 - Ефективні струми фідерів розрахункової підстанції
N N = N 0 129596,3824512,6369612 , 76174896,64 N = N СР 106718,0720160,6557328,16135190,32 N = N ІМ 121969,8823060,7365517,89161240,14
За формулами (8), (9) були визначені середні струми всіх фідерів розрахункової підстанції рис. 1:,,,, а так само квадрати ефективних струмів,,,. br/>В
Рис. 1. Розрахункова схема для визначення навантаження фідерів тягової підстанції
Для двоколійного ділянки середні струми плечей можна визначити:
. (11)
Квадрати ефективних струмів плечей визначаються як:
. (12)
За формулою (11) визначимо середні струми плечей живлення:
При N = N 0 :
;
При N = N СР :
;
При N = N ІМ :
;
За формулою (12) визначимо квадрати ефективних струмів плечей живлення:
При N = N 0 :
.
При N = N СР :
В
При N = NІМ:
В
Отримані рез...
