Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Ремонт коробки передач і зчеплення Газ-3110 "Волга"

Реферат Ремонт коробки передач і зчеплення Газ-3110 "Волга"





к придавлюється до маховика двигуна нажімним диском кошика. Фрикційні накладки, збільшують тертя, передають крутний момент на первинний вал коробки передач, з яким ведений диск пов'язаний шліцьовим з'єднанням. p align="justify"> Для тимчасового від'єднання двигуна від трансмісії служить привід вимикання зчеплення. При натисканні на педаль зчеплення, поршень головного циліндра зчеплення пересувається вперед. p align="justify"> Волга ГАЗ 3110, 310221 Діафрагмове зчеплення пристрій

витісняється рідини через трубопровід надходить у робочий циліндр, висуваючи з нього поршень зі штоком.

Шток діє на хвостовик вилки, яка повертається на кульовій опорі, іншим кінцем переміщаючи по кришці підшипника коробки передач муфту виключення зчеплення. Підшипник муфти натискає на кінці пелюсток диафрагменной пружини. Деформуючись, пружина перестає діяти на натискний диск, який у свою чергу відпускає ведений, і передача крутного моменту припиняється.

Зовні пристосування зчеплення закрито алюмінієвим картером, який шістьма глухими болтами і двома болтами з гайками прикріплюється до блоку циліндрів двигуна. З іншого боку в картер вкручені чотири шпильки для фіксації коробки передач.

Картер містить посадочне область для робочого циліндра зчеплення і вікно для встановлення вилки. Для збільшення пружності на нижній частині картера зчеплення двигуна ЗМЗ-4062 розміщується підсилювач. p align="justify"> Діафрагмове зчеплення

Діафрагмове зчеплення і привід його виключення

В 

- головний циліндр приводу вимикання зчеплення;

- картер зчеплення;

- маховик;

- фрикційні накладки веденого диска;

- натискний диск;

- опорні кільця;

- пружина педалі;

- діафрагмове пружина;

- підшипник виключення зчеплення;

- шток головного циліндра;

- педаль;

- первинний вал коробки передач;

- поролонові кільця;

- муфта вимикання;

- кульова опора вилки;

- кожух;

- вилка;

- шток робочого циліндра;

- сполучна пластина;

- робочий циліндр;

- прокачного штуцер;

- демпферна пружина;

- ведений диск.



5.Снятіе і установка зчеплення


ПОРЯДОК ВИПОЛНЕНІЯСнімаем карданний вал. Знімаємо коробку передач (див. Зняття коробки передач <# "134" src = "doc_zip68.jpg"/>

Ключем на 10 відвертаємо болт ...

В 

... і виймаємо вилку вимикання зчеплення.

В 

З картера виймаємо підшипник виключення зчеплення.

В 

Ключем на 12 відвертаємо чотири болти ...

В 

... і знімаємо нижню частину картера.

В 

Керном позначаємо положення кожуха ведучого диска на маховику.

В 

Ключем на 12 ві...


Назад | сторінка 7 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок зчеплення і коробки передач автомобіля ВАЗ 21213
  • Реферат на тему: Розрахунок витрат на відновлення муфти підшипника вимикання зчеплення
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт муфти зчеплення
  • Реферат на тему: Ремонт зчеплення автомобіля ВАЗ-2110
  • Реферат на тему: Призначення, пристрій і робота зчеплення