,
,
де - коефіцієнт пропорційності, що враховує вплив косозубой, модифікацію головки, приработку, вплив динамічних навантажень на міцність, = 0,06;
- коефіцієнт, що враховує вплив діючої помилки кроків зачеплення = 5,6;
;
;
- коефіцієнт, що враховує кут нахилу зубів, який обчислюють за формулою за умови;
;
- коефіцієнт, що враховує перекриття зубів,
;
;
.
3.5 Перевірочний розрахунок на міцність зубів при дії максимального навантаження
Для запобігання залишкових деформацій або крихкого руйнування поверхневого шару контактні напруги не повинно перевищувати допустиме напруження:
,
Допустиме напруження, МПа, приймаємо при поліпшенні [1, стор.26]:
;
;
.
Для запобігання залишкових деформацій і крихкого руйнування зубів напруга вигину при дії пікового моменту не повинно перевищувати допустиме, МПа:
;
Допустиме напруження, МПа:
,
- тривалий межа витривалості при згині,
;
;
= 1; = 1;
- коефіцієнт розмірів,,;
- коефіцієнт запасу міцності, приймаємо 1,75 [1, стор.26].
;
В
;
В
;
.
4. Вибір масла в редукторі
для 1-го ступеня:
- в'язкість масла;
- кінематична в'язкість;
для 2-го ступеня:
;
;
.
Виходячи з отриманого значення середньої кінематичної в'язкості вибираємо масло ІРП-75 ГОСТ 17479.4-87 [2. табл. 52]. br/>
5. Ескізна компоновка редуктора
5.1 Проектувальний розрахунок валів
електродвигун привід редуктор вал
Розробку ескізного проекту начина з попереднього визначення розмірів вихідного кінця валу. Діаметр d, мм, знаходять за формулою:
Для швидкохідного валу:.
Для проміжного валу:.
Для тихохідного вала:.
Обчислені значення діаметрів округляємо в найближчу сторону до стандартних [1, табл.24.1.]. Для швидкохідного валу приймаємо d = 30 мм. Для проміжного вала приймаємо d = 38 мм. Для тихохідного вала приймаємо d = 50 мм. p> За значенням d підбираємо стандартний кінцева ділянка валу [1, табл.24.27.]. Для всіх валів вибираємо циліндричний кінцева ділянка валу. p> Визначаємо розміри ділянки під підшипником і ущільненням. Діаметр валу під підшипником і ущільненням обчислюють за формулою:
В
Для швидкохідного валу:.
Для тихохідного вала:.
Для проміжного валу:.
Висоту tк заплечика циліндричного хвостовика, координату r фаски підшипника і розмір f фаски колеса, мм, приймають залежно від діаметра d [1, стор.46].
Отримані величини для швидкохідного та проміжного валів відповідають числам із стандартного ...
