для вентиляції. Ви також можете використовувати будь-яку жерстяну банку, зіставну по діаметру з баночкою з-під коли. Головне - виріжте в ній отвір. p> Крок 17: Прикріплюємо окантовку. Щоб ніхто не порізався об гострі краї оглядового віконця, я зробив для нього окантовку з оболонки електричного кабелю. Я розрізав її по центру, вийняв провід та приклеїв оболонку на краю отвору.
Крок 18: Ось і готово! Тестуємо і шукаємо несправності. Нарешті ви можете випробувати двигун! Запалюємо свічку і пробуємо! Сподіваємося, що він запрацює з першого рази. Якщо ні - ось пара рад, які можуть допомогти. Не забудьте гарненько змастити всі рухомі частини - це допоможе механізму рухатися більш плавно. p> Витоку повітря: Якщо ви підозрюєте витоку повітря, можна помістити всю конструкцію в гарячу воду, і будь-який витік тут же стане очевидною. Саме в гарячу воду! Це важливо, оскільки повітря всередині почне розширюватися, і витік швидше виявиться. Не забудьте потім ретельно просушити двигун і відкачати воду, інакше утворюється пар просто розірве баночку. Занадто багато тертя: чи достатньо вільно рухається механізм? Певний опір з боку діафрагми буде спостерігатися завжди, але якщо ви спробуєте розкрутити маховик рукою, він повинен вільно повернутися один-два рази. Двигун надто герметичний: Якщо двигун чудово герметичність, то повітря в нерухомому просторі буде розширюватися і заважати руху. Симптомом цього є опуклість діафрагми. Проблема вирішується так: підкладіть під край діафрагми шматочок волосіні, це створить невеликий люфт, та надлишкового тиску можна буде уникнути. З часом отвір, через який проходить дріт витіснювача, розшириться, і ви зможете прибрати штучний люфт. Якщо ви зробили такий люфт, не заповнюйте проміжок між двох банок водою, тому що вона почне просочуватися. p> Крок 19 [Опціонально] Додаємо кожух водяного охолодження Ви можете змусити свій двигун працювати краще, додавши кожух охолодження для збільшення різниці температур. Для цього вам знадобиться консервна банка діаметром трохи більше, ніж баночка з-під коли. Намалюйте коло на дні банки і виріжте його господарськими ножицями. Можливо, доведеться відполірувати краю отвору. Помістіть посудину під тиском в підготовлену консервну банку і запечатайте водостійким силіконовим герметиком. p> Цикл Стірлінга
У двигунах внутрішнього згоряння (ДВЗ) розпорошену паливо з'єднується з окислювачем, як правило, повітрям, до фази стиснення або після цієї фази, і утворилася горюча суміш віддає свою енергію під час короткочасної фази горіння. У двигуні Стірлінга енергія надходить у двигун і відводиться від нього через стінки циліндра або теплообмінник. Ще одним істотним розходженням між двигуном внутрішнього згорання і двигуном Стірлінга є відсутність в останньому клапанів, оскільки робоче тіло (газ) постійно знаходиться в порожнинах двигуна. Цикл Стірлінга заснований на послідовному нагріванні і охолодженні газу (його називають робочим тілом) в замкнутому об...