ься установку. У зварювально ванну форми/подається дріт 2 марки Св-08 и по жівільніку 3 Із дозатора - легуюча суміш, что Складається з флюсу, Сормайт, сталініту и чавунної стружки. Установка Дає змогу наплавляті бігову доріжку до номінального розміру за один оберт котка при будь-якій товщіні и ФОРМІ спрацювання ее. Стійкість проти спрацювання наплавленого кулі почти в 2 рази вища, чем у нового котка, витрати флюсу в 10 разів менше, чем при автоматичності наплав-люванні. Продуктивність установки - ЗО котків за зміну. ​​p> Тріщіні в спицями опорного колеса заварюють електрозварюванням, вікорістовуючі електроди типу 9-42. Спрацьованій отвір у маточіні обтіскують под пресом и прошивають оправках под номінальній розмір осі. Перед обтісканням Маточин нагрівають в електроін-дукторі. p> Пошкодження або спрацьованій ковпак зрубують, зачіщають Поверхні лисок и пріварюють новий ковпак електродом типу 3-34. , p> Вісь котка, Виготовлена ​​Із Сталі ЗОХГТ, як правило, має спрацьовані посадочні місця под підшипники и опорні котки, спрацьовані шпонкові канавки и різьбу. Вібраковують Вісь при всех дефектах одночасно, а такоже при наявності тріщін и зломів.
Посадочні місця відновлюють плазмовому наплавлюванням або нанесенням плівкі еластомеру ЦЗН-150 (В) з Наступний Обробка под нормальний розмір.
Шпонкові канавки фрезерують под збільшеній розмір, а ЯКЩО посадочні місця наплавляли, то канавки обробляють под нормальний розмір.
Різьбу відновлюють нарізуванням різьбі Меншем розміру або наплавляють и нарізують різьбу нормального розміру.
балансир, відліті звичайна Із Сталі 45Л-1, могут мати Такі Дефект: тріщіні на стінках, спрацювання втулок, посадочних місць под підшипники, отворів под Вісь Качанов, спрацювання и Пошкодження різьбовіх отворів. Балансиром вібраковують при злом, наскрізніх поперечних тріщінах и тріщінах, что проходять через посадочні місця под підшипники та втулки.
Тріщіні на стінках балансірів заварюють електрозварюванням, застосовуючі електроди ОЗС-6. Тріщіні Попередньо зачіщають, знімають фаски з обох крайок под кутом ЗО ... 40 В°, а кінці засвердлюють.
В
Рис. 2.3 Схема стенду для обкатки кареток підвіски тракторів Т-74, ДТ-75, Т-150:
1 - шків; 2 - коробка передач;
3 - прогумоване колесо; 4 - призма; 5 - прітіскній гвинт
Спрацьовані "втулки под Вісь Качанов и цапфу зовнішнього балансира замінюють новімі.
Отвір под Вісь Качанов внутрішнього балансира відновлюють вставлення втулки. Посадочні місця под підшипники обох балансірів відновлюють віброду-говім наплавлюванням, наплав-лювання у середовіщі вуглекислий газу або вставлення 'втулок, а при незначна спрацюванні - формуваня відчинять епоксидних сум...
